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[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，LKJ（GYK）控车，反方向发出列车，行车凭证为（ ）。
A.列控车载设备显示的允许运行的速度值
B.出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号
C.调度命令
D.路票
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，LKJ（GYK）控车，区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车，发给行车凭证前应确认（ ）空闲。
A.区间
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，LKJ（GYK）控车，开放引导信号发出列车发给行车凭证前应确认（ ）空闲。
A.区间
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，LKJ（GYK）控车，开放引导信号发出列车的行车凭证为（ ）。
A.列控车载设备显示的允许运行的速度值
B.出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号
C.调度命令
D.路票
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，LKJ（GYK）控车，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车，发给行车凭证前应确认（ ）空闲。
A.发车进路
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，LKJ（GYK）控车，出站信号机（线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放时发出列车，发给行车凭证前应确认（ ）空闲。
A.区间
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[单选题]CTCS-3级自动闭塞区段，反方向发出按LKJ（GYK）控车的列车，信号机应（ ）。
A.灭灯
B.点灯
C.开放
[单选题]CTCS-2级常态灭灯区段客运专线反方向发出列车，在灭灯情况下，发给司机行车凭证的依据是反方向行车的调度命令、（ ）。
A.区间空闲
B.第一闭塞分区空闲
C.确认道岔位置正确及进路空闲
D.信号机点灯
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，LKJ（GYK）控常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段车，反方向发出列车，发给行车凭证的依据为确认（ ）空闲。
A.区间
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[多选题]CTCS-2级常态灭灯区段应答器提供（ ）等信息。
A.线路数据
B.临时限速
C.级间转换
D.组间转换
[多选题]CTCS-2级常态灭灯区段列控系统由（ ）和（ ）组成。
A.列控车载设备
B.车载安全计算机
C.地面设备
D.人机界面
[单选题]CTCS-2级常态灭灯区段列控系统由列控车载设备和（ ）组成。
A.轨道电路
B.车载安全计算机
C.地面设备
D.人机界面
[单选题]CTCS-2级常态灭灯区段待机模式是列控车载设备（ ）后的默认模式。
A.断电
B.上电
C.开机
D.停机
[多选题]CTCS-2级常态灭灯区段（ ）等应满足列控车载设备控车要求。
A.应器组设置
B.报文定义
C.组间距离
D.目视距离
