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[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,反方向发出列车,发给行车凭证前应确认( )空闲。
A.区间
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,开放引导信号发出列车发给行车凭证前应确认( )空闲。
A.区间
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,开放引导信号发出列车的行车凭证为( )。
A.列控车载设备显示的允许运行的速度值
B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C.调度命令
D.路票
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,发给行车凭证前应确认( )空闲。
A.区间
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,发给行车凭证前应确认( )空闲。
A.发车进路
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车,发给行车凭证前应确认( )空闲。
A.区间
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[单选题]CTCS-3级自动闭塞区段,反方向发出按LKJ(GYK)控车的列车,信号机应( )。
A.灭灯
B.点灯
C.开放
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,LKJ(GYK)控常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段车,反方向发出列车,发给行车凭证的依据为确认( )空闲。
A.区间
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[多选题]下列属于CTCS-2级常态灭灯区段列控车载设备控车模式的有( )、目视行车、调车和待机等模式。
A.完全监控
B.部分监控
C.引导
D.隔离
[单选题]CTCS-3级自动闭塞区段,发车进路信号机故障时发出按LKJ(GYK)控车的列车,行车凭证为( )。
A.调度命令
B.列控车载设备显示的允许运行的速度值
C.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
D.调度员口头指示
[单选题]CTCS-2级常态灭灯区段列控车载设备的目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为( )km/h。
A.30
B.40
C.50
D.45
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,LKJ(GYK)控车,反方向发出列车的行车凭证为( )。
A.列控车载设备显示的允许运行的速度值
B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C.调度命令
D.路票
[多选题]CTCS-2常态灭灯区段列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线,司机依据人机界面显示的( )等信息控制列车运行。
A.列车运行速度
B.允许速度
C.目标速度
D.目标距离
[单选题]CTCS-2级常态灭灯区段客运专线反方向发出列车,在灭灯情况下,发给司机行车凭证的依据是反方向行车的调度命令、( )。
A.区间空闲
B.第一闭塞分区空闲
C.确认道岔位置正确及进路空闲
D.信号机点灯