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[多选题]救援时，故障车切除______ATP；救援车推进救援时切除______的ATP，牵引救援时需切除两端ATP。
A.一端
B.两端
C.连挂端
D.非连挂端
[单选题]救援时，故障车切除所有B05后，司机需确认制动风缸压力______。
A.大于0.2bar
B.小于0.5bar
C.小于0.2bar
D.大于0.5bar
[判断题]采用推进救援时，由故障车司机按压解钩按钮。牵引救援时，由救援车司机按压解钩按钮。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车故障需要救援时，通知故障车救援目的地，得到故障列车司机允许动车指令后动车，限速20km/h推进运行途中加强与故障列车司机联系，发现异常紧急停车。若牵引运行时，限速25km/h运行。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]每扇门设有一个车门切除装置，用于在车门出现故障的情况下切除车门，通过切除开关可以实现门的电气（ ）和机械（ ）。 （5分）
A.隔离 不锁闭
B.不隔离 不锁闭
C.不隔离 锁闭
D.隔离 锁闭
[填空题]电梯救援时因机械故障造成停梯，应在顶层电梯控制室采取（ ），防止轿厢坠落。
[判断题]列车切除ATP运行时，故障列车与前行列车防护间隔至少为二站二区间
A.正确
B.错误
[单选题]救援时，故障车需在站清客时，故障车到站后需施加______。
A.紧急制动
B.停放制动
C.手柄拉制动区
D.恢复就近2个BO5
[单选题]双线自动闭塞区段，故障列车正方向运行，救援列车从故障列车尾部救援时， GYK按正常监控模式进入区间，速度按GYK允许速度运 行。 CGF7.2)( )(0.01分)
A. √
B. ×
[简答题]列车救援时，若连挂后列车均为空驶列车，救援列车在被救援列车尾部推进运行时为 km/h，在前端牵引运行时为 km/h，若任一列车载客的，运行速度不应超过 Km/h。
[判断题]动车组救援动车组， 在故障动车组前部救援时， 担当救援的动车组按隔离模式进入区间， 在接近被救援列车2 km时， 以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行， 最高不超过 40 km/h，在距被救援列车不小于800m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业。
A.正确
B.错误
[判断题]双线自动闭塞区段，故障列车正方向运行，救援列车从故障列车尾部救援时，GYK按正常监控模式进入区间，速度按GYK允许速度运行。CGF7.2)( )
A.正确
B.错误
