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[单选题]SS4G型电力机车摩擦减振器的检修时,组装后的减振器各连接处防缓件应完整、紧固,并调整两端球铰中心距为( )mm。
A.620
B.630
C.640
D.650
[单选题]SS4G型电力机车摩擦减振器的检修时,测量摩擦片厚度不小于( )㎜。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]SS4G型电力机车摩擦减振器的检修时,检查圆簧无断裂,其自由高应不小于( )㎜。
A.90
B.95
C.100
D.105
[判断题]SS4G型电力机车摩擦减振器的检修时,检查弹性球铰橡胶件无开裂和挤出变形,否则应切割修复。
A.正确
B.错误
[判断题]油压减振器检修时其 阻尼系数 是一项重要的参数指标,减振器产生的阻尼力能缓和机车振动。
A.正确
B.错误
[判断题]检修时更换减振器专用工作油,一系垂向减振器加油量比二系垂向减振器多。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:护轨容许磨耗量不大于()mm,护轨磨耗量超过上述标准或无法保证查照间隔或护背距离时,护轨应及时安排计划更换。
A.10
B.12
C.15
D.18
[判断题]客车用油压减振器的类型有一系垂向减振器,二系垂向减振器,二系横向减振器,抗蛇形减振器。
A.正确
B.错误
[单选题]转向架球形侧挡磨耗量不大于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
[判断题]( )客车用油压减振器的类型有一系垂向减振器,二系垂向减振器,二系横向减振器,抗蛇形减
振器。()(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]油压减振器的减振阻力与减振速度之比,称为油压减振器的( )系数。
A.阻力
B.振动
C.速度
D.速度
[单选题]DF4D机车转向架构架上的球形侧挡磨耗量不大于( )mm。
A.2
B.3
C.4
[单选题]DF4D机车转向架构架上的尼龙止挡磨耗量不大于( )mm。
A.2
B.3
C.4
[判断题]动车组系统功能分类中二系减振组件功能组包括抗蛇行减振器、二系垂向减振器、二系横向减振器功能件。
A.正确
B.错误
[判断题]T·JK3-50(A50)型减速器轴套最大磨耗量不大于2mm。
A.正确
B.错误
[判断题]油压减振器的减振性能与减振器内节流大小有关。( )
A.正确
B.错误