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[判断题]正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车场线采用50kg/m 钢轨，轨距为1435 cm。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车场线采用50kg/m 钢轨，轨距为1435 mm。
A.正确
B.错误
[单选题]正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车场线采用50kg/m 钢轨，轨距为（ ） mm。
A.1440
B.1435
C.1430
D.1445
[判断题]正线、辅助线均采用 60kg/m 钢轨，车辆段线路均采用 50kg/m 钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、辅助线和试车线均采用 60kg/m 钢轨，车辆段其它线路均采用 50kg/m 钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]车场内采用 60kg/m钢轨普通线路，试车线采用50kg/m钢轨。
A.正确
B.错误
[单选题]正线、辅助线和车场试车线采用 60kg/m 钢轨和 60kg/m 钢轨的（ ）单开道岔，道岔侧向允许最大速度为（ ）。
A.9号；35KM/h
B.7号；25KM/h
C.6号；15KM/h
D.9号；25KM/h
[判断题]正线、出入车厂线采用60Kg/m钢轨，车厂为50kg/m钢轨（试车线为60kg/m钢轨，与其接轨的道岔为60kg/m的9号道岔），直线地段轨距为1455mm。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、辅助线及车场试车线钢轨通常采用50kg/m 钢轨及9号单开AT曲线型尖轨道岔
A.正确
B.错误
[多选题]正线、辅助线和车场试车线采用 60kg/m 钢轨和 60kg/m 钢轨的 9 号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 ( )；车场线采用 50kg/m 钢轨和 50kg/m 钢轨的 7 号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为( )。
A.35km/h
B.25km/h
C.15km/h
D.45km/h
[判断题]正线及试车线钢轨采用60kg/m钢轨及9号单开道岔，场段其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路正线、到发线应采用60kg/m_新钢轨；其他站线宜铺设50kg/m钢轨。
[填空题]正线采用60kg/m钢轨的 道岔，车辆段（场）线（除试车线外）均采用50kg/m钢轨的 道岔。
[单选题]1号线正线、辅助线采用（ ）kg/m钢轨，场段内采用（ ）kg/m钢轨。
A.60，60
B.50,50
C.60,50
D.60,60
[填空题]4号线车场采用50kg/m钢轨（）号道岔（大漾田车辆段与试车线接轨的92#道岔采用60kg/m钢轨9号道岔）。
[多选题]正线及辅助线采用 （ ）kg/m 钢轨，车辆段采用 （ ）kg/m 钢轨。轨距为（ ）mm。
A.60
B.50
C.55
D.1435
E.65
