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[填空题] 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。
[单选题]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（ ）速度运行至前方站。
A.120 km/h
B.130 km/h
C.140 km/h
[单选题]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由（ ）通知司机向列车调度员提出在前方站停车处理的请求
A.车站值班员
B.列车长
C.车辆乘务员
D.机车调度员
[判断题]需改为单管供风时,双管改单管作业应在站内进行,车辆调度员发布双管改单管供风的调度命令,车辆乘务员根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态( )
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车车辆抱闸由车辆乘务员处置,车辆乘务员要求缓解列车时,必须无条件立即缓解。( )
A.正确
B.错误
[填空题]有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由( )负责。
[判断题]激热报警车辆所在列车在区间停车时，由车辆乘务员负责检查、判断和处置，无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置。（）
A.正确
B.错误
[判断题]激热报警车辆所在列车在区间停车时，由车辆乘务员负责检查、判断和处置，无车辆乘务员的由车站人员判断处置。（）
A.正确
B.错误
