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[单选题]我国电气化铁路采用单相工频交流制供电,架设在铁路线路上空的接触网带有( )的高压电。
A.15kv
B.25kv
C.27.5kv
D.50kv
[判断题]我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，架设在铁路线路上空的接触网带有30kv的高压电，接触网附近也存在高压电。
A.正确
B.错误
[判断题]由于我国电气化铁路采用单相工频交流制供电,其电压高达25KV,接触网带电部分直接威胁人身安全和作业安全。
A.正确
B.错误
[填空题]我国电气化铁路采用单相工频交流制式供电,架设在铁路线路上空的接触网带有( )的高压电。
[单选题]163．我国电气化铁路采用单相工频交流制式供电，架设在铁路线路上空的接触网带有( )kV的高压电。
A.15
B.25
C.30
D.35
[单选题] 我国电气化铁路的牵引供电制式采用单相工频（50赫）（）交流制，这一选择有利于今后电气化铁路的发展。
A.10KV
B.15KV
C.20KV
D.25KV
[单选题]我国电气化铁路接触网供电的电压等级为( )。
A.3600V
B.25kV
C.50kV
D.110kV
[单选题]我国电气化铁路接触网的最高工作电压为( )。
A.19kV
B.25kV
C.27.5kV
D.50kV
[单选题]营业线设备安全限界，普速铁路：电气化铁路接触网支柱外侧（）m、非电气化铁路信号机立柱外侧（）m范围称为营业线设备安全限界。
A.1、2
B.2、1
C.2、2
D.1、1
