更多"[单选题]螺孔迟到波是超声波声束在钢轨侧壁上产生反射和波型转换，部分入"的相关试题:
[单选题]使用前37°探头探测钢轨实物试块螺孔( )时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和螺孔裂纹波。
A.37°上斜裂纹
B.37°下斜裂纹
C.37°倒打裂纹
D.轨底斜裂纹
[单选题]70°探头探测轨头时,产生螺孔反射波的因素是( )。
A.轨头侧磨严重
B.探头偏角
C.探头位置
D.上述都有
[单选题]使用前37°探头,探测钢轨实物试块上螺孔( )时,裂纹波应在螺孔反射波之后出现。
A.37°下斜裂纹
B.37°轨端倒打螺孔裂纹
C.37°下斜或轨端倒打螺孔裂纹
D.37°上斜裂纹
[判断题]钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法，能延长曲线上钢轨的使用寿命。
A.正确
B.错误
[单选题]（）是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓混动接触疲劳裂纹产生和发展。
A.预打磨
B.预防性打磨
C.周期性打磨
D.修理性打磨
[多选题]导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因有哪些?
A.A.由于导曲线外股没有设置超高
B.B.长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗
C.C.轨距过大
D.D.轨距过小
[填空题]为了减少钢轨接头螺栓孔裂纹的产生，新轨或后期加工的钢轨钻孔后，应对螺孔周边进行( )。
[单选题]下列描述螺孔裂纹产生的原因错误的是.。
A.轨道结构不合理
B.接头冲击过大
C.钢轨螺栓内外侧安装错误
D.养护状态不良
[多选题]钢轨螺孔裂纹产生的主要原因是（ ）。
A.轨道结构不合理
B.接头冲击过大
C.养护不良
[单选题]观看钢轨顶面光带时，背向阳光跨着钢轨或站在钢轨两侧向前看.范围内钢轨轨面。
A.10~20mm
B.10~30mm
C.20~30mm
D.20~40mm
[简答题]试述钢轨螺孔裂纹产生的主要原因及检测注意事项。
[简答题]螺孔裂纹产生的原因是什么？《探伤岗位培训教材》
[多选题]螺孔裂纹产生的主要是（ ）等原因形成的。
A.轨道结构不合理
B.接头冲击过大
C.线路养护不良
D.磨耗
