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[判断题]（ ）动车组停放，若需拧紧拖车、控制车人力制动机时，由司机通知地勤机械师组织列车工作人员共同完成。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）拧紧拖车、控制车人力制动机时，由司机通知随车机械师组织列车工作人员共同完成，并按照“谁拧紧、谁松开”的原则，于列车开车前恢复人力制动机。
A.正确
B.错误
[单选题]拧紧拖车、控制车人力制动机时，由( )通知随车机械师组织列车工作人员共同完成，并按照“谁拧紧、谁松开”的原则，于列车开车前恢复人力制动机。
A.应急指挥中心
B.列车长
C.司机
D.机车乘务员
[判断题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态。
A.正确
B.错误
[单选题]时速160公里动力集中动车组在超过( )以上坡道无动力停留时,除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外,还须使用铁鞋进行防溜。
A.４‰
B.6‰
C.8‰
D.12‰
[判断题]（ ）时速160公里动力集中动车组在超过12‰以上坡道无动力停留时,除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外,无须使用铁鞋进行防溜。
A.正确
B.错误
[填空题]时速160公里动力集中动车组在4‰以上、12‰及以下坡道无动力停留时，无论停放制动是否有效，均须拧紧全列拖车、控制车<--NRC-->。
[单选题]动车组库内无动力停放，若停放制动失效（失效时由司机通知值班室）及在4‰以上坡道停放时，由( )安排人员使用铁鞋或止轮器防溜。
A.司机
B.机务检修人员
C.值班室
D.地勤机械师
[判断题]（ ）动车组库内无动力停放，若停放制动失效（失效时由司机通知值班室）及在4‰以上坡道停放时，由机务检修人员安排人员使用铁鞋或止轮器防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]在超过12‰以上坡道无动力停留时，除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外，还须使用( )进行防溜。
A.木止轮器
B.橡胶止轮器
C.手制动机
D.铁鞋
[单选题]关于修订《机车乘务员非正常行车处理办法》部分内容的通知规定：动车组司机值乘中因身体原因需临时使用卫生间时，由司机提前通知列车调度员、列车长，由( )转告通知乘警，动车组停车并施加停放制动后，方可去卫生间，由乘警负责看护司机室。
A.列车长
B.随车机械师
C.列车调度员
D.应急指挥中心
[判断题]（ ）在超过12‰以上坡道无动力停留时，除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外，还须使用手制动机进行防溜。
A.正确
B.错误
[填空题]在超过<--NRC-->以上坡道无动力停留时，除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外，还须使用铁鞋进行防溜。
[单选题]动车组停放需要采取铁鞋进行防溜时，由司机负责通知( )实施。
A.列车长
B.值班室
C.随车机械师
D.地勤机械师
[单选题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（ ）负责将动车组处于停放制动状态。
A.随车机械师
B.司机
C.列车调度员调车人员
D.车务应急值守人员
[判断题]（ ）动车组停放需要采取铁鞋进行防溜时，由司机负责通知地勤机械师实施。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）动车组停放需要采取铁鞋进行防溜时，由司机负责通知随车机械师实施。
A.正确
B.错误
[判断题]《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2019〕268号）规定160动车组乘务组由司机、列车长、列车（值班）员、乘警、随车机械师、餐售人员、保洁人员组成。
A.正确
B.错误
