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[单选题]资深副驾驶作为第二负责人协助机长工作，并对其工作向机长负责。资深副驾驶在飞行期间应协助机长完成航班任务。在正常飞行中，资深副驾驶是否可以在起飞，落地阶段代替机长工作？
A.可以
B.不可以
[判断题]一旦机长或其他机组成员丧失行为能力时，按以下指挥接替顺序确定指挥权的接替人。 第二机长——正驾驶——副驾驶——乘务长——3号乘务员——2号乘务员——4号乘务员——5号乘务员。
A.正确
B.错误
[单选题]两人制飞行机组的第二机长须经历的仪表飞行时间是多少？
A.第二机长独自地控制飞机的所有时间是以飞行仪表为参照的
B.一半的飞行时间是在仪表飞行规则飞行计划中
C.一半的飞行时间飞机是在实际的仪表飞行规则条件下
D.全部飞行时间是在仪表飞行规则飞行计划中
[单选题]新机长着陆最低标准:作为在该机型上运行经历未满 100 小时的机长为新机长,其使用的机场最低气象标准在正常使用机场、临时使用机场或加油机场规定的最低下降高(MDH)或者决断高( DH )和着陆能见度最低标准,分别增加( A)和 800 米(1/2 英里)或者等效的跑道视程(RVR)。
A.30 米(100 英尺)。
B.50 米(150 英尺)
C.100 米(330 英尺)。
[单选题]以第二机长身份出现的驾驶员在成功完成CCAR61部规定的仪表飞行技能检查后，若不再进行按仪表飞行规则飞行，则他的审定合格期限是多少？
A.6个月
B.12个月
C.90天
D.120天
[单选题]根据CCAR121部规定，如果机长在其驾驶的某型别飞机上作为机长按照本规则运行未满100小时，则合格证持有人运行规范中对于正常使用机场、临时使用机场或者加油机场内的最低下降高（MDH）或者决断高（DH）和着陆能见度最低标准分别增加（）米和（）米或者等效的跑道视程（RVR）。对于用作备降机场的机场，最低下降高（MDH）或者决断高（DH）和能见度最低标准无需在是用于这些机场的数值上增加，但是任何时候，着陆最低天气标准不得小于（）米和（）米。
A.30，400，60，800
B.30，800，90，1600
C.60，800，90，1600
[简答题]如机长在其驾驶的机型上作为机长运行未满 100 小时，则对于正常 使用、临时使用或加油机场规定的最低下降高（度）或决断高（度） 和着陆能见度最低标准，分别增加________ 和_______或等效的跑道视程；
[单选题]新机长在本机型作为机长运行未满足100小时,其运行的最低天气标准应在公司正常使用机场、临时使用机场或者
加油机场规定的最低下降高或者决断高和着陆能见度最低标准,分别增加___或者等效的跑道视程。
A.30米和1200米
B.30米和800米
C.60米和800米
D.60米和1200米
[单选题]如果机长在某型别飞机上作为机长运行未满100小时，则合格证持有人运行规范中对于正常使用机场，临时使用机场和加油机场规定的着陆能见度应当增加（）米
A.800
B.1200
C.1600
D.1000
[单选题]巡航机长在巡航阶段代替机长工作时应坐在( ),并向机长负责。在飞行中, 如果机长失能,应能迅速代替机长的职责。
A.右座
B.左座
C.观察员
[单选题]作为在其驾驶的某型别的飞机上运行经历未满100小时的机长为新机长，对于正常使用、临时使用或加油机场最低标准,在规定的最低下降高或决断高基础上：增加（）米在规定的最低下降高基础上：增加（）米或等效的跑道视程。
A.30800
B.601600
C.301600
D.60800
[单选题]作为在其驾驶的某型别的飞机上运行经历未满100小时的机长为新机长，对于被用作备降的机场，无须在适用于这些机场着陆最低标准的数值上增加。但任何时候不得低于以下着陆最低标准：最低下降高或决断高（）米，能见度（）米。
A.90800
B.601600
C.901600
D.60800
[单选题]资深副驾驶是否可以由持有航线运输驾驶员执照和该飞机相应型别等级、正在建立机长运行经历的驾驶员担任?
A.可以
B.不可以
[单选题]资深副驾驶是否可以由持有航线运输驾驶员执照和该飞机相应型别等级的具有机长资格的驾驶员担任？
A.可以
B.不可以
[单选题]飞行中，发生机长能力丧失等情况时，资深副驾驶为第一接替人，同时向空中交通管制通报。此描述（）
A.正确
B.错误
[单选题]担任大型机机长前，应当担任重型飞机机长飞行1年以上，并且相应机长经历不少于（）小时
A.300
B.400
C.200
D.500
[简答题]机长的主面板显示组件选择电门在“正常”位，若机长的外侧显示组件失效，则机长这边的主飞行显示会：
[简答题]机长的主面板显示组件选择电门在“正常”位，若机长的内侧显示组件失效，则机长这边的导航显示会：
