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[单选题]列车制动机全部试验准备④号作业人员安装试验仪器（风表、列尾装置）后，打开（ ）。确认试验仪器安装可靠。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.副风缸
D.手把
[简答题]660. 安装客列尾装置的客车，在车体端墙二、三位角涂打客列尾装置标记，圆外径85mm，线宽（ ）mm，采用50号宋体字。
[判断题]客列检列车制动机全部试验结束作业：①、②、③、④号作业人员呼唤应答，人员全部退出股道，①号作业人员通知司机，试风完毕，撤除防护信摘解机车（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]制动安定试验：保压1min，④号作业人员查看确认试验仪器（风表、列尾装置）全列车漏泄不得超过（ ）kPa。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]全部试验结束作业：①号作业人员告知客列检值班员试风完毕的车次、股道、时间；摘解机车后，重新设置安全防护信号，开始站折检查作业。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]制动安定试验：试验仪器（风表、列尾装置）压力达到定压后，④号作业人员显示制动手信号（对讲机通知值班员），依次向机次①号作业人员传递。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]货运机车救援旅客列车无须连接客列尾装置。
A.正确
B.错误
[判断题]不具备使用客列尾条件的旅客列车不准安排上线运行，遇特殊情况确需开行不具备客车列尾装置使用条件的管内临时旅客列车时，在开行文电或客调命令中明确。
A.正确
B.错误
[单选题]开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]挂有列尾装置时，简略试验由车务人员负责。( )
A.正确
B.错误
[判断题]客列尾装置的检修和使用要求由电务部门与车辆部门共同制定，日常检修和运用管理由车辆部门负责。
A.正确
B.错误
[单选题]列尾排风试验时，当确认列尾主机一次排风量超过（）kpa时，列尾装置排风试验完成。
A.120
B.60
C.50
D.80
[判断题]列车停车再开车后,应选择适当地点进行贯通试验。装有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压。( )
A.正确
B.错误
[判断题]非图定回送的客车底列车和以客车底编组的军用列车，不挂客列尾装置时，需安排押运人员。
A.正确
B.错误
[判断题]“列车司机、车辆乘务员（客列尾装置故障后）未按规定执行车机联控作业标准”为车机联控一般信息。
A.正确
B.错误
[单选题]客列检列车制动机全部试验前准备：由机次位的①号作业人员依次向列车尾部的④号作业人员用（ ）传递号志号志贯通后，①号和④号作业人员分别在列车前后端侧面设置安全防护号志。
A.对讲
B.手信号
C.缓解信号
D.制动信号
