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[判断题]地铁列车可通过操作驾驶室内应急疏散门开关，可开启应急疏散门，有的车辆还需手动放下人员进入轨行区的踏板。
A.正确
B.错误
[多选题] 地铁列车运行的驾驶模式有( )。
A.列车自动驾驶模式(AM)
B.ATP监督下的人工驾驶模式(SM/CM)
C.限制人工驾驶模式(RM)
D.非限制人工驾驶模式(切除ATP模式)
[多选题]"重庆十号线地铁列车均衡修员工操作地铁列车受电弓不能升弓的可能原因为( )。
A.气囊装置损坏
B.升弓钢丝绳磨损或断裂
C.ADD系统管路漏气
D.绝缘气管管路堵塞
[判断题]地铁列车应急疏散门位于前后两端的驾驶室内。
A.正确
B.错误
[单选题]列车必须由获得驾驶资格的司机驾驶、移动或操作,司机必须在列车的前端驾驶和操作列车。特殊情况下(如救援、测试等)经( )授权才可以在后端驾驶室驾驶和操作列车。
A.行车调度员
B.车辆技术人员
C.调车长
D.运营单位负责人
[判断题]地铁列车运行既可采用有人自动驾驶（ATO）也可采用人工手动驾驶单司机值乘方式。
A.正确
B.错误
[单选题]从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是（ ）。
A.司机撤销ATO释放
B.自动转换
C.按下ATO按钮
D.列车收到ITC或CTC移动授权
[多选题]城市轨道交通地铁和轻轨工程初期运营前安全评估要求，列车驾驶员在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程不少于（ ）Km，其中在本线上的里程不少于（ ）Km。
A.5000
B.2000
C.1000
D.500
[判断题]正线信号系统因故不能排列进路（道岔可操作并单锁情况除外）时，列车运行进路由站务人员进入轨行区人工现场办理。
A.正确
B.错误
