更多"[单选题]CCB-Ⅱ型制动机自阀常用制动区,BCCP响应( )压"的相关试题:
[单选题]CCB-Ⅱ型制动机自阀常用制动区,BCCP响应( )压力变化,机车制动缸压力上升。
A.均衡风缸
B.列车管
C.作用管
D.平均管
[单选题]自阀常用制动区,列车管的减压量是由( )来决定的。
A.中继阀
B.工作风缸
C.均衡风缸
[单选题]制动安定试验:单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量冬季不大于2kPa,夏季不大于1kPa。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[判断题]制动缸控制模块(BPCP)响应16号管压力变化,机车制动缸的压力完全由BCCP控制。
A.正确
B.错误
[填空题]自阀手把常用制动区,BCCP响应( )压力变化,机车制动缸压力上升。
[单选题]CCBII制动机,重联机车制动缸压力响应( )内的压力。
A.本务机车16号管
B.本务机车制动缸管
C.本务机车制动缸平均管
D.本务机车13号管
[单选题]CCBⅡ制动机,重联机车制动缸压力响应( )内的压力。
A.本务机车16号管
B.本务机车制动缸管
C.本务机车制动缸平均管
D.本务机车13号管
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力( )kPa。
A.280
B.300
C.350
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为( )泄漏。