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[多选题]以下哪些非厦门地铁1号线电客车在制动控制单元(EP2002)之间采用的通讯方式( )
A.MVB网
B.CAN网
C.RS485
D.FTP
[判断题]厦门地铁1号线电客车EP2002阀更换后无需刷新软件
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车安装在B车上的EP2002阀为( )
A.G阀和S阀
B.S阀和S阀
C.G阀和G阀
D.G阀和C阀
[单选题]厦门地铁1号线电客车安装在A车上的EP2002阀为( )
A.G阀和S阀
B.S阀和S阀
C.G阀和G阀
D.G阀和C阀
[单选题]厦门地铁1号线电客车安装在C车上的EP2002阀为( )
A.G阀和S阀
B.S阀和S阀
C.G阀和G阀
D.G阀和C阀
[单选题]厦门地铁1号线电客车EP2002阀两个紧固螺栓的扭力为( )
A.25N.M
B.50N.M
C.75N.M
D.100N.M
[多选题]厦门地铁1号线电客车更换EP2002阀需截断总风供给阀门及( )塞门
A.B05
B.B02
C.B09
D.L07
[多选题]以下哪些非厦门地铁2号线电客车在制动控制单元(EP2002)之间采用的通讯方式( )
A.MVB网
B.CAN网
C.RS485
D.FTP
[多选题]厦门地铁1号线电客车制动辅助控制单元具有( )功能
A.制动供风
B.停放制动供风
C.空簧供风
D.汽笛供风
[判断题]厦门地铁1号线电客车更换制动基础制动单元时,紧固螺栓可重复使用.(
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车更换基础制动单元(带停放)的闸瓦时,需截断(
)塞门
A.B05
B.L07
C.B09
D.L02
[单选题]厦门地铁1号线电客车更换制动单元仅需截断()
A.B09
B.B02
C.B10
D.B05