[多选题]下列关于JZ-7型空气制动机“七步闸”试验第一步检查描述正确的是（）。
A.自阀手柄从运转位移至最小减压位，减压50kpa，制动缸压力为125kpa，列车管泄漏不超过10kpa/min
B.自阀手柄在制动区移动3-4次，观察阶段制动是否稳定，减压量与均衡风缸压力的比例正确
C.单阀手柄从运转位移至单缓位，检查单缓作用良否，制动缸压力能否缓到零。复原弹簧是否良好，单阀手柄应能自动回到运转位
D.自阀手柄由最大减压位移至运转位，自阀缓解良否，均衡风缸及列车管应恢复定压

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[多选题]下列关于JZ-7型空气制动机“七步闸”试验第二步检查描述正确的是（）。
A.自阀从运转位移至最大减压位，均衡风缸减压100kpa，排风时间5-7s制动缸压力上升350kpa的时间为6-7s
B.自阀从最大减压位移至运转位
C.制动缸压力从350kpa下降至35kpa的时间为5-7s
D.检查均衡风缸、列车管、工作风缸的压力应恢复正常

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[多选题]下列关于JZ-7型空气制动机“七步闸”试验第五步检查描述正确的是（）。
A.自阀手柄由运转位移至紧急制动位，列车管压力5s内降至零
B.制动缸压力在5-7s升至420kpa，均衡风缸减压量为240-260kpa
C.将单阀手柄由运转位移至单缓位，放置10-15s制动缸压力开始缓解，并逐渐到0 kpa
D.自阀手柄由紧急制动位移回运转位，缓解作用良好

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[多选题]下列关于JZ-7型空气制动机“七步闸”试验作业前准备描述错误的有（）。
A.总风缸压力在700～850kpa范围内
B.单阀手柄在全制位，自阀手柄在运转位，手轮无松动
C.客货车转换阀在货车位
D.制动缸压力为300kpa
E.制动管(列车管)压力为500kpa
F.工作风缸压力为500kpa

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[单选题]JZ-7型空气制动机，五步闸试验第一步自阀从运转位移至最小减压位，均衡风缸、列车管均应减压（）。
A.50kpa
B.80kpa
C.100kpa
D.30kpa

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[填空题] JZ-7型空气制动机试验，第一步：自阀手柄从最小减压位分（）移至最大有效减压位，制动缸压力上升比例应为1:2.5。

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[单选题]120型空气制动机是（）式空气制动机。
A.间接作用
B.分压力作用
C.直接作用
D.负反馈作用

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[单选题]我国客车上常用的空气制动机是（　）型空气制动机装置。
A.103
B.120
C.104

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[判断题]我国客车上常用的空气制动机是104型空气制动机装置。（　）
A.正确
B.错误

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[判断题]我国客车上常用的空气制动机是103型空气制动机装置。（　）
A.正确
B.错误

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