更多"[判断题]B787-9 机型，主任乘务长发布舱门待命和解除待命指令前，"的相关试题:
[判断题]在 B787-9 机型上，（主任）乘务长得到各舱门区待命情况的报告后，应立即确认 MASP 上 ALL
DOORS 蓝灯亮。
A.正确
B.错误
[单选题]B787-9 机型，滑梯待命状态时，打开舱门将激活EPAS 系统加速开门，舱门旋转打开，释放滑梯/救生筏充
气，将在（ ）秒内充气完成。
A.8
B.10
C.12
D.14
[判断题]失效舱门的滑梯/救生筏在转移时待命手
柄必须处于待命状态。
A.正确
B.错误
[多选题]B787-9 机型，舱门从内部操作开门时,应注意（ ）。
A.舱门外无障碍物
B.待命指示灯 不亮
C.确认滑梯待命手柄在待命位
D.请示机长或
（主任）乘务长
[多选题]B787-9 机型，舱门从内部操作关门时,应注意（ ）。
A.舱门外无障碍物
B.确认舱门周围灯光明 亮，舱门周
围无异物
C.收藏黄色警示带
D.确认门锁指示器不亮
[判断题]B787-9 机型客舱有八扇舱门，飞机左右各四扇，左侧的四扇舱门用于旅客正常上、下机。飞机
右侧的四扇门用于飞机勤务，这八扇门都可作为紧急出口使用。
A.正确
B.错误
[判断题]B787-9 机型，为防止人员受伤及舱门损坏，风速大于 40 节不可操作舱门，风速大于 65 节时不应
将门置于开启状态。
A.正确
B.错误
[判断题]B787-9 机型舱门上的电子调光窗可以从CAP 屏上进行控制。
A.正确
B.错误
[多选题]B787-9 机型一般情况下（ ）舱门可供旅客正常上下机。
A.1L
B.1R
C.2L
D.2R
[多选题]B787-9 机型，滑梯/救生筏载量为 43-
54 人的舱门有（ ）。
A.2L
B.1L
C.3R
D.4R
[单选题]关舱门前主任/乘务长核实哪“三齐、两无、一确认”
A.随机文件齐、机组餐齐、旅客齐；无外来人员和物品、无大件行李；应急出口已确认
B.随机文件齐、机组齐、旅客齐；无外来人员和物品、无大件行李；交接手续已确认
C.随机文件齐、机组齐、旅客齐；无外来人员和物品、无大件行李；应急出口已确认
D.全选
[单选题]B787-9 机型，为防止人员受伤及舱
门损坏，风速大于（ ）节不可操作舱门。
A.30
B.40
C.60
D.75
[单选题]当主任乘务长通过客舱广播系统下达滑梯待命指令后，若 ALL DOORS
（ ）未亮，主任乘务长则须重新
发布滑梯待命指令。
A.白灯
B.蓝灯
C.红灯
D.粉色灯
[单选题] 现代飞机都设有若干舱门,主舱门一般设在飞机(),有的飞机舱门设在尾部下端,即通常听说的机腹门。
A.右侧
B.左侧
C.机身中部
D.尾部上端
[判断题] 一般民航飞机都有两个以上舱门,舱门可以从内又可以从外打开,舱门是机上人员必经的出入口()
A.正确
B.错误
[判断题] 一般民航飞机都有两个以上舱门,舱门可以从内但不可以从外打开,舱门是机上人员必经的出入口。()
A.正确
B.错误
