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发布时间:2024-05-14 07:17:34

[判断题]列车的紧急疏散安全门共2扇,列车首尾车厢各一扇,采用机械控制。(  )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]列车的紧急疏散安全门共2扇,列车首尾车厢各一扇,采用机械控制"的相关试题:

[判断题]列车站台紧急疏散时,司机应打开车门、站台门,播放疏散广播,通知车内乘客向站台疏散,同时做好个人安全防护,配合车站、列车巡视员(若有)(若有)快速将乘客疏散出列车( )。
A.正确
B.错误
[判断题]区间非紧急疏散,待车站人员到达后,做好乘客广播,降弓,打开疏散平台侧一扇车门,配合车站人员,引导乘客往两端疏散
A.正确
B.错误
[单选题]紧急疏散时,地面及高架区段疏散方向按照列车起火位置组织疏散,哪一项不对?
A.车头火灾时,人员向后方车站进行疏散
B.车尾火灾时,人员向后方车站进行疏散
C.列车中部火灾时,人员向两端车站进行疏散。
D.出现其他突发事件需紧急疏散时,应参考列车火灾时区间疏散原则,组织乘客向远离危险区域进行疏散
[单选题]列车发生火灾需紧急疏散时,司机应 ( )
A.拍下蘑菇
B.施加停放
C.施加停放、降弓
D.降弓
[单选题]非紧急情况区间列车疏散,确认疏散完毕后,具备行车条件,组织疏散列车出清线路。安排后续一列空车( )km/h,前往确认隧道情况,并组织车站人员添乘列车协助瞭望。确认线路正常后,恢复正常运营。
A.45
B.30
C.25
D.15
[单选题]清客作业人数至少为( )人,分别从列车首尾两端进入列车疏散乘客。
A.A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]疏散方式:列车驳运疏散、步行疏散。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车驳运疏散:非紧急情况,区间至少一条线路具备行车条件,且故障列车停车位置与车站的距离大于临界距离(1200 m)时,采用列车驳运方式进行疏散。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车发生火灾、爆炸迫停区间的,实行区间非紧急疏散
A.正确
B.错误
[判断题]执行区间紧急疏散时,应降弓、施加停放制动,同时打开疏散平台侧车门,播放紧急疏散广播,报告行调进行紧急乘客疏散,确认列车上乘客疏散完毕后,报告行调,关闭蓄电池,跟随乘客疏散,并沿途确认无乘客遗留轨行区和列车( )。
A.正确
B.错误
[判断题]NJS9型电客车疏散系统采用可移动式的紧急疏散梯和Z型平台,共同组成紧急疏散系统。( )
A.正确
B.错误
[判断题]如列车因火灾迫停区间,司机立即执行区间紧急疏散,播放疏散广播,佩戴好防毒面具,立即降弓、施加停放制动,确认列车上乘客疏散完毕后,关闭蓄电池,跟随乘客疏散至车站待令( )。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车发生重大疫情时,列车长应组织隔离传染病人、( ),紧急疏散其他旅客,并对有关人员进行登记。
A.疑似病人和家属
B.疑似病人和周围旅客
C.疑似病人和有关人员
D.疑似病人和密切接触者
[单选题]在紧急疏散过程中,控制紧急疏散区域的入口处有人要进入(紧急反应人员除外)。要怎么做?( ) A. 不容许进入(如有必要,可以请求IC和ERT帮助); B.可以进入。
A.A
B.B
[判断题]( )旅客未乘降完毕列车启动时,列车员应舍弃安全踏板,紧急疏散正在乘降的旅客到安全白线以内。
A.正确
B.错误

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