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[单选题]关于冬期施工混凝土温度测量描述错误的是( )。
A.当采用蓄热法养护时，在养护期间至少每6h对混凝土养护温度进行一次测量
B.对掺用防冻剂的混凝土，在强度未达到3.5N/mm2以前每2h测定一次，以后每6h测定一次
C.当采用蒸汽法或电流加热法时，在升温、降温期间每1h一次，在恒温期间每2h一次
D.当采用蓄热法养护时，在温度达到恒定时，无需再进行温度测定
[单选题]对于温度控制系统以下描述错误的是( )。
A.温控器主要有芯盒和感温传感器组成
B.当低于设定值时,芯盒触点会闭合自动回复供电,开始加热
C.对温控器进行安装时应将温度调整到所需控制温度处,然后拧紧外盖
D.温控探头是否水平或竖直安装,对温度感应没有影响。
[单选题]物体红外辐射与物体温度的关系，以下描述错误的是（）
A.物体温度越高，红外辐射越强
B.物体温度越高，红外辐射越弱
C.物体的红外辐射能量与温度的四次方成正比
D. 红外辐射强度与物体的材料、温度、表面光度等有关
[单选题]关于灵活就业人员基本养老保险费,描述错误的是( )。
A.灵活就业人员可以申请缓缴基本养老保险费。
B.灵活就业人员不可以申请缓缴基本养老保险费。
C.灵活就业人员可于2021年底前进行补缴。
D.灵活就业人员缴费基数在2021年当地个人缴费基数上下限范围内自主选择。
[单选题]关于使用灵活温度起飞的目的是：
A.使用灵活推力起飞可延长发动机寿命和降低维修成本
B.使用灵活推力起飞更节省燃油成本
C.使用灵活推力起飞可以获得更好越障性能
D.使用灵活推力起飞可以节约跑道长度
[单选题]若热空气压力调节活门失效在关闭位，下列关于对飞机的温度控制的影响描述错误的是：
A.基础温度调节失效
B.组件1将驾驶舱温度控制至所选值
C.组件2将客舱温度控制至所选温度的平均值
D.优化温度调节失效
[单选题]. 最大灵活温度为ISA+___度。
A.. 53
B.. 55
C.. 57
[单选题]着陆后，在机轮系统显示页面 检查刹车温度的差异和高温，关于需要采取维护措施，以下描述错误的是：
A.同一起落架上的两个刹车之间的温差大于150 °C，并且这些刹车中的一个刹车的 温度高于或等于600 °C
B.同一起落架上的两个刹车之间的温差大于150 °C，并且这些刹车中的一个刹车的 温度低于或等于60 °C
C.左起落架刹车和右刹车的平均温度相差高于或等于 200 °
C，或一个刹车的温度超过 900 °C
D.左起落架刹车和右刹车的平均温度相差高于或等于150 °C，或一个刹车的
温度超过 600 °C
[单选题]关于使用灵活温度起飞，下列选项中说法正确的是：
A.只有灵活温度高于外界温度并高于 TREF(平台温度)而低于最大灵活温度时，才可以进行灵活起飞；
B.污染跑道上可以进行灵活起飞；
C.湿跑道上不可以进行灵活起飞；
D.不受限制，任何时候都可以灵活温度起飞；
