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[单选题]车载ATP子系统与车载ATO子系统采用（ 通信接口，使用安全双网通信协议进行数据通信，每周期进行数据交换。 （
A.RS422
B.RS433
C.RS411
D.RS455
[判断题]ATP和ATO都是3取2的结构，因此ATP和ATO都是安全的。
A.正确
B.错误
[判断题]车载信号设备包括ATP、ATO 和车-地通信设备等
A.正确
B.错误
[判断题]ATO子系统和ATP子系统通过RS422接口通信，基于安全通信协议进行通信（）
A.正确
B.错误
[多选题]车载ATP/ATO设备（ ）
A.A、车载控制器（VOBC）
B.B、信号车载显示屏（MMI）
C.C、速度传感器
D.D、雷达传感器
E.E、应答器天线。
[多选题]轨旁ATP/ATO设备包括（ ）
A.A、区域控制器（ZC）
B.B、数据库存储单元（DSU）
C.C、欧式编码器（LEU）
D.D、轨道上的应答器。
[多选题]车载ATP/ATO设备故障的处理规定（ ）
A.A、电客车在正线运行过程中发生紧急制动，应立即向行调报告，按行调指令执行
B.B、非末班车发生车载ATP/ATO设备故障，造成列车紧制，由行调组织列车在就近车站清客后 退出服务
C.C、末班车发生车载ATP/ATO设备故障，造成列车紧制，由行调组织列车以 NRM 模式运行至终点站
D.D、NRM模式列车须与前方列车至少保持两站两区间的间隔
E.E、车站人员应根据调度命令，严密监控NRM模式列车运行和站台情况，遇紧急情况应及时采 取措施。
[单选题]车载控制器利用 ( ) 信息来执行ATP和ATO功能。
A.MAL
B.信标
C.连锁
D.DC
[判断题]试车线信号设备设置与正线相同的ATP/ATO、联锁等室内外设备。
A.正确
B.错误
[单选题]LCF-300型ATP/ATO为核心的CBTC信号系统包括ATS，ZC，CI，VOBC，DSU；为便于各种信息传输以及安全考虑，分三个以太网络进行管理，下列不属三个以太网络系统的是 。
（
A.信号安全网
B.ATS网
C.维护网
D.车地通信无线网
[判断题]电客车从RM转换为IATP/ATP/ATO模式时，司机根据信号显示自行转换后报行调。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线ATS分机负责控制中心与联锁子系统、ATP/ATO子系统之间的数据传输。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]末班车发生车载 ATP/ATO设备故障，造成列车紧制，由行调组织列车以（ ）模式运行至终点站
A.A、RM
B.B、NRM
C.C、ATPM
D.D、ATO。
