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发布时间:2023-10-23 19:17:34

[填空题]构建高速铁路供电安全检测监测系统( )目的是对高速铁路的牵引供电系统进行( )、( )的综合检测监测。

更多"[填空题]构建高速铁路供电安全检测监测系统( )目的是对高速铁"的相关试题:

[填空题]高速铁路供电安全检测监测系统( )作为铁路供电系统的组成部分,是保障( )安全可靠运行的必要手段,是保证铁路( )的重要技术装备。
[多选题] 高速铁路供电安全检测监测系统(以下简称6C系统)作为铁路供电系统的(),是保障供电设备安全可靠运行的(),是保证铁路运输安全畅通的()。( )(《高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)维修管理暂行办法》第一条)
A. 必要手段
B. 重要技术装备
C. 重要条件
D. 组成部分
[填空题]铁路供电安全检测监测系统( )包括:( )( )、( )( )、车载接触网运行状态检测装置( )、( )( )、( )( )和接触网及供电设备地面监测装置( )等。
[填空题]接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统( )等手段, ( )进行检测,开展即时、定期分析诊断,按照标准值、警示值、限界值界定设备状态,划分缺陷等级( ),为设备维修提供依据。
[填空题]各供电段应设置( )套数据中心,实现对( )范围内供电安全检测监测工作的业务执行。《6C系统综合数据处理中心暂行技术条件》第4.5.1条)
[填空题]( )应充分利用铁路供电安全检测监测系统( )等手段,定期进行检测,开展即时、定期分析诊断,按照标准值、警示值、限界值界定设备状态,划分缺陷等级( ),为设备维修提供依据。
[判断题]高速铁路供电系统,是牵引供电和电力配电两电合一的系统。
A.正确
B.错误
[填空题]接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统( )等手段,定期进行检测,开展即时、定期分析诊断,按照( )界定设备状态,划分缺陷等级( ),为设备维修提供依据。( )
[填空题]铁路总公司应设置1套数据中心,实现对全路范围内供电安全检测监测工作的( )。( )
[填空题]各铁路局应设置1套数据中心,实现对铁路局范围内供电安全检测监测工作的( )。( )
[单选题]高速铁路供电系统是“___”和电力配电两电合一的系统。
A.地方供电
B.牵引供电
C.地方变电所
D.分区所
[填空题] 铁路局供电检测主管部门负责路局接触网综合检测车上1C装置检测数据的管理,在检测结束后( )将检测结果发至各供电段。
[多选题]高速铁路供电系统是“___”和“___”两电合一的系统。
A.地方供电
B.牵引供电
C.电力配电
D.地方变电所
[填空题]1C装置检测运行时,添乘人员携带供电专业相关技术资料配合检测工作,负责添乘区段的接触网检测数据初步( )与( )。( )运用管理指导意见4.2)(
[填空题]积极利用现代检测监测技术加强线路检测,利用( )提升智能化分析水平,实现对线路的智能分析,精准修理,完善生产信息管理系统,提升科学管理水平。
[填空题]积极利用现代检测监测技术加强线路检测,利用( )提升智能化分析水平,实现对线路的( ),精准修理,完善生产信息管理系统,提升科学管理水平。
[填空题]接触网安全巡检装置( )检测周期:( )。监测接触网设备有无明显( )及其他异常情况,有无( )等可能危及接触网供电的周边环境因素,有无侵入限界、妨碍机车车辆运行的障碍等。

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