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[单选题]在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍,与干式气缸套相比其存在的主要问题是:(263.755.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.散热性差
B.刚度较差
C.加工要求高
D.容易产生穴蚀
[单选题]在船用柴油机中喷油器的主要作用是___。
A. 向缸内喷油
B. 定量喷油
C. 定时喷油
D. 燃油雾化
[单选题]在船用柴油机使用的直接喷射系统中,应用最广泛的是______.(264.299.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.分配式
B.柱塞泵式
C.泵喷嘴式
D.电子喷射式
[单选题]在船用柴油机上广泛使用的柱塞泵式喷射系统中,其喷油泵的主要作用是:①准确而可调的供油定时;②准确而可调的供油量;③最佳的雾化质量;④足够高的供油压力;⑤合理的供油规律;⑥合理的喷油规律.(264.306.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.①+②+③+⑤
B.①+②+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥
[单选题]蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是______.(264.298.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.设备复杂
B.喷射压力波动大
C.喷射持续期长
D.低速时各缸供油不均匀
[单选题]在船用柴油机中喷油器的主要作用是________.(264.374.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.向缸内喷油
B.定量喷油
C.定时喷油
D.燃油雾化
[单选题]对湿式气缸套装入座孔后,通常顶面应高出缸体上平面______mm。( )
A..0.01~0.05
B.0.05~0.15
C.0.15~0.25
[单选题]湿式气缸套顶面高出气缸体上平面0.05~0.15mm的作用是______。( )
A..定位
B.方便拆装
C.增加密封性
[单选题]船用湿式气缸套工作条件的恶劣性主要是_______.①内表面高温高压燃气;②内表面的摩擦与磨损;③内表面燃气的腐蚀;④活塞的侧推力与敲击;⑤外表面水空间的腐蚀和穴蚀;⑥气缸盖安装预紧力.(263744:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.①+③+⑤
B.②+③+⑤+⑥
C.①+②+③+⑤+⑥
D.以上全部
[单选题]
船用大型柴油机单体式气缸的特点是______.①由气缸体与气缸套组成;②气缸体与气缸套之间组成冷却水空间;③二冲程的缸套下部都有进,排气口;④气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造;⑤气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造;⑥十字头柴油机的缸套上必开有注油孔.(263759:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.①+②+③+⑤
B.②+③+⑤+⑥
C.①+②+④+⑥
D.③+④+⑤+⑥
[单选题]
当气缸套缸壁温度较低时,气缸套和活塞环工作表面之间主要发生_____磨损。(367865:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.粘着
B.腐蚀
C.磨粒
D.腐蚀和二次磨粒
[单选题]
柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象,称为拉缸,是属于______磨损。(264009:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.正常
B.磨粒
C.黏着
D.微动
[单选题]柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为__________。(264010:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.故障
B.损坏
C.咬缸
D.拉缸
[单选题]加强柴油机运转管理减少气缸套磨损的途径是_____。①保持活塞与气缸套之间的正常配合间隙;②加强燃油和燃烧的管理;③保证良好的气缸润滑条件;④注意气缸套冷却水温度(367.875.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.①+②+③
B.②+③+④
C.①+②+④
D.①+③+④
