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[单选题]CR400AF升弓气囊发现气囊龟裂深度＞（ ）mm 且长度＞（ ）mm时需更换。
A.1；25
B.1.2；25
C.1；20
D.1.2；20
[单选题]CR400AF(-A)动车组，升弓气囊发现气囊龟裂深度＞（ ）mm 且长度＞（ ）mm时需更换。
A.1、25
B.1.2、25
C.1、20
D.1.2、20
[单选题]2A（统）升弓气囊发现气囊龟裂深度＞（）mm 且长度＞（）mm时需更换。
A.1；25
B.1.2；25
C.1；20
D.1.2；20
[单选题]CRH380B受电弓升弓气囊龟裂深度符合限度要求的是。
A.1.2mm
B.1.4mm
C.1.6mm
D.1.8mm
[单选题]在更换完380B受电弓升弓气囊后，作业者在司机室配合1号进行升弓操作：反复升降（）次受电弓，观察凸轮处钢丝绳状态，如无异常，则可正常运用。
A.3
B.2
C.1
D.4
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，降弓状态下，检查气囊表面龟裂或划伤，若发现气囊单个裂纹或划伤满足条件（ ）应更换。
A.可见内部帘布层
B.横向裂纹大于2mm
C.气囊龟裂深度＞1.2mm 且长度＞25mm
D.横向裂纹大于20mm
[多选题]发现橡胶体裂纹时，使用钢板尺测量下旁承橡胶体龟裂深度不大于7mm，长度不大于()，与两侧顶板剥离长度不大于()，深度不大于7mm
A.40mm
B.50mm
C.150mm
D.140mm
[判断题]升弓气囊属于受电弓气路阀板组成部分。
A.正确
B.错误
[单选题]更换380B受电弓升弓气囊的作业人数为（）
A.3
B.4
C.2
D.1
[单选题]更换380B受电弓升弓气囊的作业时间为（）分钟
A.50
B.30
C.60
D.40
[单选题]在更换380B受电弓升弓气囊时，作业者使用（）套筒和棘轮扳手或者快速扳手
将气囊在受电弓底架上的四条安装螺栓拆下，将拆下的螺母放在螺丝盒内，定置摆放。
A.15mm
B.18mm
C.17mm
D.16mm
[单选题]CRH380B动车组一级修车顶作业，降弓状态下，检查气囊表面龟裂或划伤不超限，无鼓包，有下列情况之一则更换：①可见内部帘布层；②气囊龟裂深度＞（）mm且长度＞（）mm。
A.1.1,25
B.1.2,25
C.1.1,20
D.1.2,20
[单选题]11A01型列车单个受电弓有几个升弓气囊（）
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]ADD降弓动作是，由于升弓气囊的压缩空气排向大气，受电弓开始缓慢下降。
A.正确
B.错误
