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[判断题]CRH380B动车组门驱动单元采用直流电机驱动，不是气缸。可更容易精确控制开关门时间，开关门速度，在行程内开关速度可实现多段可调。耐低温能力强。
A.正确
B.错误
[判断题]现场包装线所有气缸均采用进气节流的调节方式来调节气缸速度。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]基础制动单元采用的是那种方式（）
A.盘形制动单元
B.电阻制动
C.液压制动
D.踏面制动单元
[单选题]不是气缸盖应具有足够高的强度和刚度的原因是()。
A.触火面易产生热疲劳裂纹
B.冷却面易产生机械疲劳裂纹
C.易变形而产生泄漏
D.需要安装附件
[单选题]可以采用较薄气缸垫,使压缩比有所提高。
A.对
B.错
[判断题]HXD3C型机车微机控制单元采用了冗余设计，若当前使用控制单元故障，可自动切换至备用控制单元。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]可以采用较薄气缸垫,使压缩比有所提高。 中
A.正确
B.错误
[单选题]运行记录单元采用( )记录卡作为记录介质。
A.RAM
B.ROM
C.CF
D.PC
[判断题] 车门的控制单元采用两种不同的门控单元,主要区别为主门控器比辅门控器多了两个MVB接口,负责和列车控制单元通信。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]采用双气路气缸启动阀的目的是()。
A.在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭
B.在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀保持开启
C.在启动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭
D.在制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭
[单选题]船用大型柴油机单体式气缸的特点是()。
Ⅰ.由气缸体与气缸套组成Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
