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[单选题]换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、 ,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。
A.列车满载率
B.应急预案
C.应急演练
D.运营险性事件
[多选题]查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资 料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况，结合 ，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。
A.各线路高峰小时断面客流量
B.列车满载率
C.大客流换乘站
D.常态化限流车站分布
[单选题]查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与的匹配情况。
A.运营
B.客流
C.乘客
D.司机
[单选题]城市轨道交通运营主管部门决定开展运营期间安 全评估时，应提前______通知线网各运营单位，线网各运营单位应按要求提交运营期间安全评估准备材料。
A.1个月
B.2个月
C.6个月
D.90天
[单选题]网络化运营安全评估包括、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。
A.应急预案
B.应急演练
C.线网控制中心功能评估
D.应急疏散
[单选题]网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、、换乘站客流匹配评估。
A.线网应急能力评估
B.网络化运营
C.运营险性事件
D.技术分析报告
[单选题]第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、可操作性和 情况进行全面评估;
A.动态管理
B.安全
C.技术
D.材料
[单选题]第三方安全评估机构应对线网各运营单位在评估期间发生的运营安全隐患，按照和治理难度，结合行业经 验教训和当地运营实际,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。
A.隐患危害性
B.危害程度
C.危害结果
D.不良影响
[单选题]第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、 、运营险性事件进行重点评估。
A.应急预案
B.应急演练
C.换乘站客流匹配评估
D.运营安全隐患排查治理
[单选题]第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、运营安全隐患排查治理、 进行重点评估。
A.应急预案
B.应急演练
C.换乘站客流匹配评估
D.运营险性事件
[单选题]第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对 、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。
A.应急预案
B.应急演练
C.换乘站客流匹配评估
D.网络化运营
[单选题]查阅运营组织协调记录，预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时，应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。
A.网络控制中心
B.线路运行控制中心
C.监控中心
D.DCC
[多选题]开展运营期间安全评估应提交 材料
A 上一次安全评估运营总体情况
B 网络化运营情况
C 人员管理情况
D 发现问题的整改落实情况
