更多"[单选题] 单选 某加氢装置在停工降温降压阶段,操作人员在系统压力MP"的相关试题:
[判断题] 判断 某加氢装置开工加热炉点火,内操调节阀开度开至4%而燃料气压力显示MPa,其原因可能是调节阀堵塞。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选 某加氢装置因35MPa蒸汽中断引起循环氢压缩机停运,7barmn泄压自动开启,当系统压力降至8MPa时装置人员感觉能够控制温升就停止泄压,但很快床层温度又上升,被迫再次启动7barmn泄压。如此重复了7次,直至最后系统压力泄至5MPa后充入氮气才控制住反应温度。关于这起事故原因析不正确的是。
A.事故的主要原因是3.5MPa蒸汽供应中断
B.事故的直接原因是3.5MPa蒸汽供应中断
C.事故的主要原因是操作人员没有遵守7bar/min紧急泄压规定,在条件没有满足时就停止7bar/min泄压
[单选题] 蜡油渣油装置反应加热炉根据( )调整加热炉的瓦斯量。
A.排烟温度
B.炉膛温度
C.炉出口温度
D.原料油进装置温度
[单选题]某加氢装置检修结束转入开工操作,当系统压力升至13MPa,反应器入口温度升至180℃时发现高压换热器底部排污导淋崩掉,大量氢气泄漏着火,装置进行紧急泄压处理。针对这起事故应采取的预防措施不正确是()。
A.排污导淋崩掉属于工艺氯离子腐蚀,跟设备材质无关
B.加强原料油和氢气中氯离子含量监控
C.停工期间对高压临氢部位注碱清洗
[单选题] 单选 某加氢装置检修结束转入开工操作,当系统压力升至3MPa,反应器入口温度升至8℃时发现高压换热器底部排污导淋崩掉,大量氢气泄漏着火,装置进行紧急泄压处理。针对这起事故应采取的预防措施不正确是。
A.停工期间对高压临氢部位注碱清洗
B.加强原料油和氢气中氯离子含量监控
C.排污导淋崩掉属于工艺氯离子腐蚀,跟设备材质无关
[填空题]重整装置事故紧急停工时，经过确认加热炉已经熄灭，进料已经切断，则接下来首要的两个动作为（ ）和（ ）。
[单选题] 单选 某加氢装置在开工气密阶段,当系统压力升至3MPa时,不知何人将进炉和高压换热器进料控制阀关闭,另外循环氢压缩机反飞动阀处于手动控制且开度很小,这样循环氢压缩机出口压力很快达到MPa,使高压换热器管壳程压差高达7MPa,情况十危险。这起事故虽然没有造成严重后果,但性质恶劣。关于这起事故的析不正确的是。
A.事故中技术不到位也是其中原因,压缩机开机阶段,反飞动阀应处于自动状态
B.这起事故的原因处于开工现场管理混乱上,没有进行统一指挥
C.这起事故最终没有造成严重后果,最多算一幢未遂事故,应不予追究
[判断题] 判断 明火加热炉,宜集中布置在装置的边缘。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选 某装置加热炉炉管壁温超高,其原因析不正确的是。
A.炉管材质制造缺陷
B.炉管受热不均,火焰直扑炉管
C.装置满负荷操作
[单选题] 单选 某加氢装置停工检修时对馏系统各塔进行蒸汽吹扫,开工后各产品质量不合格,装置停工对馏塔进行开塔检查,发现多块塔板被吹翻,另外多块塔板变形。这起事故的原因析不正确的是。
A.塔器蒸汽吹扫结束后设备人员没有开塔检查是事故发生的客观原因
B.蒸汽吹扫时给汽过大,吹翻塔板是事故发生的主要原因
C.塔盘变形表明塔盘质量有问题
[单选题]目前热轧厂加热炉使用（ ）式加热炉。
A.推钢
B.步进
C.链条
D. 环形
E.略
F.略
[判断题] 判断 加热炉熄炉后,应关闭瓦斯总阀,防止瓦斯内漏到加热炉中。
A.正确
B.错误
[单选题] 连续重整加热炉联锁停车,加热炉应( )。
A.保持现状
B.立即打开烟道挡板,蒸汽吹扫
C.关闭烟道挡板
D.自然降温
[判断题] 判断 加热炉冒小股烟,说明加热炉燃烧不完全。
A.正确
B.错误
[单选题]加热炉的使用单位，应建立加热炉的( )档案。
A.容器检测
B.设备使用
C.安全技术
D.维修保养
[单选题] 单选 加氢装置加热炉炉膛发生爆炸,首先应。
A.0.7MPa/min紧急泄压
B.2.1MPa/min紧急泄压
C.紧急停运原料油泵
[简答题]某加热炉在停工检修时，发现测炉膛温度的热偶套管拔不出来，这是什么原因？
[判断题] ( )蜡油加氢装置反应炉鼓风机联锁动作会导致加热炉快开风门打开。
A.正确
B.错误
