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发布时间:2023-10-18 13:31:59

[简答题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守哪些规定?
答:(  )在同一地点同时更换两股钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的(  )轨节间(  )各设一条截面不小于(70 mm2)的铜导线,在被换一股钢轨两端轨节间(  )安装一条截面不小于(70 mm2)的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在(  )的轨底上,作业完毕后方准拆除(  )和(  )。
(  )更换一股钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端的(  )轨节间(  )各设一条截面不小于(70 mm2)的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的(  )。
(  )更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有(  )在场配合,拆装作业由(  )完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。
(  )在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑(  )和(  )的要求。
(  )整组更换道岔作业按本条第1 款规定办理。

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[简答题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守哪些规定?
[简答题]在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守那些规定?
[单选题] 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时,其钢轨导线的连接方法,必须
考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心
[多选题]在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守( )规定。
A.严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下
B.可以在同一地点将两股钢轨同时拆下
C.换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上,该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。
D.换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于60mm2的铜导线。
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:在站内更换钢轨或(  )时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心
[单选题] 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心
[多选题]普速铁路,在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守( )规定。
A.在同一地点同时更换两股钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm2的铜导线,在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm2的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上。作业完毕后方准拆除接地线和导线。
B.更换一股钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm²的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上。
C.更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由电务人员完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。
D.在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
E.整组更换道岔作业按“在同一地点同时更换两股钢轨的规定”办理
[多选题]普速铁路,在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守( )规定。
A.严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下
B.换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm²的铜导线。
C.铜导线两端牢固夹持在相邻的轨底上
D.铜导线在换轨作业完毕后方可拆除
[单选题]在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定: 严禁在()将两股钢轨同时拆下。
A.不同地点
B.同一区段
C.同一地点
D.不同区段

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