更多"[简答题]非FAM模式运行时，只有将门模式打至（ ）位，司机才能进行手"的相关试题:
[判断题]非FAM模式运行时，必须将门模式打至MM位，否则司机无法手动开关门。
A.正确
B.错误
[单选题]FAM模式运行时，必须将门模式打至（ ）位，否则列车无法进入FAM模式。
A.RM
B.MM
C.AM
D.AA
[简答题]列车以非FAM模式运行，在终点站或其他站需要换端运行时，需要将尾端司机室门模式打至（ ）位、空调打至（ ）位，确保列车处于可随时升级FAM模式的状态。
[多选题]全自动线路列车停电列车在站对标停车行调令司机本地处置时，司机应（），将门模式打至（）位，立即打开车门和站台门。
A.紧急制动
B.激活主控
C.MM
D.AM
[单选题]全自动线路在车站站停时，司机发现或接报电客车上有异味，应立即激活主控，将门模式打至（ ）位。
A.AA
B.AM
C.MP
D.MM
[单选题]列车在CM-C、CM-I模式下，必须将门模式打至（ ）位，列车可实现人工开门、人工关门控制。
A.RM
B.MM
C.AM
D.AA
[简答题]XX次在王府庄至腊山南上行以FAM模式运行时发生紧急制动，司机立即汇报行调，行调要求司机进行本地处理，司机打开盖板查看车辆屏显示“其他原因紧急制动”。请根据《2号线电客车故障应急处理规范》写出其他原因紧急制动不缓解司机处理流程。
[判断题]FAM模式运行时，两端门模式必须保持在AA位、客室空调在网控位。司机不许擅自改变运行条件，不许擅自进行任何和列车运行有关的操作，如插入并激活主控钥匙、操作门模式开关等。
A.正确
B.错误
[简答题]非FAM模式运行时，若在区间接报可疑物品报警时：司机接听乘客紧急报警，稳定该报警乘客情绪，了解可疑物品（ ）/（ ），并提醒其（）可疑物品。及时将情况报告行调，按其要求执行。
[多选题]蓄电池牵引限速（）。进站停车后将门模式打至（）位，开启车门，报告行调并按其指示办理。
A.5km/h
B.10km/h
C.AM
D.MM
[简答题]xx次xx车以FAM模式运行时，在腊山站上行站台未自动发车，司机报行调，行调回复车辆调工作站显示紧制未缓解，司机进行本地处理。司机打开盖板发现“全列车停放制动缓解不良（停放制动施加灯常亮）”，请根据《2号线电客车故障应急处理规范》写出“全列车停放制动缓解不良（停放制动施加灯常亮）”司机处理流程。
[单选题]列车以FAM模式运行时，方向指令来自（）。
A.A.信号系统
B.B.牵引系统
C.C.制动系统
D.D.列车控制系统
[判断题]TOD屏显示欠标0.5至0.6米无门使能时将门旁路打至DBY位进行手动开关门。
A.正确
B.错误
[判断题]TOD屏显示冲标0.5至0.6米无门使能时将门旁路打至DBY位，PSL互锁解除进行手动开关门。
A.正确
B.错误
[简答题]FAM模式运行时，两端门模式必须保持在（ ）位、客室空调在（ ）位。
[判断题]非FAM模式列车在终点站或其他站折返换端时，须将尾端司机室门模式打至AA位、空调打至网控位、盖好并锁闭司机台盖板，确保列车处于可随时升级FAM模式的状态。
A.正确
B.错误
[判断题] 如列车在站台停稳后且处于ATO模式，需要再次打开屏蔽门，须将门模式转 换至手动位，再操作开门按钮。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( )现2号线电客车后端门可在司机室内可通过二级反锁将门进一步锁闭。
A.正确
B.错误
[多选题]列车在BM模式下,只有前方进路信号机显示(),司机才能按压ATO
按钮启动列车。
A.灭灯
B.绿灯
C.红灯
D.黄灯
