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发布时间:2023-11-22 02:12:01

[简答题]xx次xx车以FAM模式运行时,在腊山站上行站台未自动发车,司机报行调,行调回复车辆调工作站显示紧制未缓解,司机进行本地处理。司机打开盖板发现“全列车停放制动缓解不良(停放制动施加灯常亮)”,请根据《2号线电客车故障应急处理规范》写出“全列车停放制动缓解不良(停放制动施加灯常亮)”司机处理流程。

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[简答题]XX次在王府庄至腊山南上行以FAM模式运行时发生紧急制动,司机立即汇报行调,行调要求司机进行本地处理,司机打开盖板查看车辆屏显示“其他原因紧急制动”。请根据《2号线电客车故障应急处理规范》写出其他原因紧急制动不缓解司机处理流程。
[不定项选择题]司机报行调清客完毕,以最高模式可用模式(优先 AM-C)运行至故障车停车地点推荐速度为“0”转 NRM模式限速 25km/h 运行至障车前( )米一度停车。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]司机报行调清客完毕,以最高模式可用模式(优先 AM-C)运行至故障车停车地点推荐速度为“0”转 NRM模式限速 25km/h 运行至障车前( )米一度停车。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题] 列车越过停车标5米以下时,司机报行调后以NRM模式后退对标。( )
A.正确
B.错误
[简答题]原则上正线运行时,列车采用 驾驶模式运行,不具备上述驾驶模式的列车采用 驾驶模式运行。
[单选题]E-A-002321
GYK轨道车运行控制设备在固定限速模式下运行时:当实际速度超过固定模式限速值()km/h时,语音提示“常用制动”。
A.3
B.5
C.10
D.20
[判断题] 救援列车前往救援时,在区间ATO自动停车后,司机报行调后转换驾驶模式 动车至距故障车1米处停车。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]救援列车推进/牵引运行时以 EUM 模式限速 运行
[单选题]FAM模式运行时,必须将门模式打至( )位,否则列车无法进入FAM模式。
A.RM
B.MM
C.AM
D.AA
[单选题]出勤调度员对( )《司机手册》进行审核,在司机手册及司机报单上签注出勤时间并盖章。
A.主班
B.副班
C.主、副班
D.指导司机
[判断题] 不能打开司机室侧门,司机报行调、通知车站派人协助,并通过站台CCTV 确认站台情况,司机确认站务人员到位后打开车门、屏蔽门,司机到点与 车站人员联控,操作关门按钮。车站人员确认屏蔽门关好、空隙安全,向 司机显示“好了”信号,司机确认站台人员在安全位置后方可动车。 (
A.正确
B.错误
[简答题]非FAM模式运行时,只有将门模式打至( )位,司机才能进行手动开门作业。门模式在( )位时无法手动开门,门模式在( )位时无法手动开门、手动关门。
[填空题]AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分,又可分为:(  )、自动折返、手动折返三种折返运行模式。
[单选题]非限模式运行时有监控员司机凭行车调度员命令以非限模式限速()运行
A.60km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.30km/h
[简答题]电客车载客运行时客室空调设置为( ) 模式
[单选题]装有DK-2制动机机车牵引客、货物列车或单机运行时,机车以()模式运行
A.内重联
B.外重联
C.重联

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