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[判断题]
根据《民用航空通信导航监视设备飞行校验管理规则》规定:通信导航监视设备必须定期进行飞行校验。
A.正确
B.错误
[单选题]
《民航航空通信导航监视设备飞行校验组织与实施工作细则》规定,下述校验类型不属于飞行校验()。
A.投产校验
B.通信类校验
C.定期校验
D.特殊校验
[单选题] 单选题 飞行校验的组织实施按规则进行
A. 仪表飞行
B. 飞行校验
C. 目视飞行
D. 仪表和目视飞行
[判断题]
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》
规定，飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的
重要手段。
A.正确
B.错误
[单选题]
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》
四十六条规定，飞行校验是验证通信导航、雷达设
备准确性的重要手段，飞行校验规则中规定的通信导
航监视设备必须（）。
A.一年进行一次飞行校验
B.定期进行飞行校验
C.不定期进行飞行校验
D.一年进行两次飞行校验
[简答题]飞行校验是使用校验飞机对坡度灯（ ）的空中检验。
[判断题]
根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定:飞行校验不合格的设备可以暂时使用到通过下一次校验为止。
A.正确
B.错误
[判断题]
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》
规定，飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、
经过大修后的未经校验合格的设备不得正式提供使用。
A.正确
B.错误
[判断题]
雷达和飞行计划相关后,航班号信息可以直接显示在屏幕的航迹标牌中。()
A.正确
B.错误
[判断题]
目前所有采用HDLC协议传输的雷达信号采用的校验方法是奇偶校验。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 S模式雷达询问飞行器时,飞行器应答,ADS-B对该应答的处理为()
A.可以处理
B.不能处理
C.无法接收到该信号
D.以上都不对
[判断题]
自动化系统的主要功能是将多雷达信号进行融合处理,并将雷达信号与飞行计划动态相关联,从而使管制员面对雷达显示器就可了解空中交通的实时动态,所管制的航空器的具体方位、高度和预计飞行方向等。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 判断题 《民航航空通信导航监视设备飞行校验组织与实施工作细则》规定,在配备两套及以上仪表着陆系统的机场,应当合理安排校验计划和顺序,确保校验期间至少一套仪表着陆系统能够正常提供服务,防止导航设备同时关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]新设备投产前，应在（）中明确二次操作步骤和顺序，或拟定典型操作票，并经审核发布。
A.倒闸操作票
B.现场专用运行规程
C.现场通用运行规程
D.二次防误逻辑
[单选题]
根据《民用航空导航设备开放与运行管理规定》，当
导航设备超过规定飞行校验周期时，通信导航监视运
行保障单位应当（）
A.进行周期校验
B.进行特殊校验
C.立即关闭
D.进行强制校验
