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[单选题]自动驾驶仪接通时，飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪，说法正确的是
A.克服约束力移动侧杆
B.蹬方向舵脚蹬（超过配平位置10°）或转动俯仰配平手轮
C.A和B
[单选题]如果自动驾驶仪接通，迎角逐渐增大，增大到什么时候自动驾驶自动断开
A.迎角保护角度时
B.迎角保护值+1°时
C.最大迎角时
[单选题] 当飞行速度大于多少海里/小时或多少马赫，自动驾驶仪接通时，减速板收回速率减小(从全伸出位至收回位需25 秒左右)？
A. 275 海里/小时或0.65 马赫
B. 295 海里/小时或0.70 马赫
C. 315 海里/小时或0.75 马赫
[单选题]当飞行速度大于多少海里/小时或多少马赫，自动驾驶仪接通时，减速板收回速率减小(从全伸出位至收回位需25 秒左右)？
A. 275 海里/小时或0.65 马赫
B. 295 海里/小时或0.70 马赫
C. 315 海里/小时或0.75 马赫
[单选题]在ILS进近时，何时可将两部自动驾驶仪接通：
A.当"LAND"(着陆)在FMA上绿色时
B.当飞机稳定在下滑道截获高度时
C.只要航向道被截获
D.进近按钮被按下且燃亮后
[多选题](id4401)当自动驾驶接通时:
A.侧杆锁定在中立位
B.飞行机组和自动驾驶不可能同时输入
C.任何时候在侧杆上施加足够的力可以断开自动驾驶
[单选题]自动驾驶l接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能：
A.油门杆选择MCT(最大连续推力)位
B.不能恢复
C.用接通自动驾驶2来接替自动驾驶l
[单选题]自动驾驶接通时，＿＿＿＿＿＿计算方向舵配平指令？
A.FMGC
B.FAC
C.SEC
[单选题](id4468)自动驾驶接通时,方向舵配平旋钮和复位按钮工作吗:
A.工作
B.不工作
[单选题]当自动驾驶仪接通的情况下关于方向舵配平旋钮电门和复位按钮的使用
A.方向舵配平旋钮电门无效
B.复位按钮电门无效
C.两者都无效
[单选题] 使用ILS进近，何时可将两部自动驾驶都接通（一部工作，一部备用）？
A. 当飞机稳定在下滑道截获高度时
B. 只要航道截获
C. 当航向道/下滑道或滑跑或复飞方式预位或接通时
[单选题]自动驾驶I和自动驾驶2可同时接通于：
A.ILS引导方式预位／现用时
B.机组启动了进近阶段时
C.只有在下滑道截获后
[单选题]当两部AP接通时,主用的FMGC是：
A.先接通的AP侧的FMGC
B.后接通的AP侧的FMGC
C.FMGC1
D.FMGC2
[单选题]当飞行速度大于315节或马赫数0.75且自动驾驶接通时，减速板收回率＿＿＿＿＿＿。
A.增加
B.减小
C.不变
[单选题] 当自动驾驶接通时，扰流板的最大偏转角度：3 和4 号扰流板为25 度,2 号扰流板为12.5 度,人工飞行时，扰流板的最大偏转角度有什么变化？
A. 减小
B. 不变
C. 增加
[单选题] 自动驾驶接通后，方向舵通常由谁控制？
A. SEC(扰流板升降舵计算机）
B. FAC(飞行增稳计算机）
C. ELAC(升降舵副翼计算机）
