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发布时间:2023-11-03 03:26:56

[判断题]中转作业人机分工人工检查:车钩高度、两连接车钩高度差,单侧检车员负责。()
A.正确
B.错误

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[判断题]中转作业人机分工人工检查一跨:车钩所在侧端转向架外端跨轨检查。()
A.正确
B.错误
[判断题]中转作业人机分工人工检查:车钩上部、冲击座纵向中心线处破损,由非提钩杆所在侧检车员负责。()
A.正确
B.错误
[多选题]列检作业场中转作业人机分工人工检查:采取“()”分面检查方法。
A.一跨
B.一俯
C.二检
D.三探
[判断题]中转作业人机分工人工检查:转向架内外侧以车轴中心划分。()
A.正确
B.错误
[单选题]中转作业人机分工人工检查一跨:()所在侧端转向架外端跨轨检查。
A.制动软管
B.车钩
C.转向架
D.制动缸
[判断题]中转作业人机分工人工检查:制动缸连通管漏泄由负责制动机试验的检车员负责。()
A.正确
B.错误
[多选题]列检作业场中转作业人机分工人工检查:转向架旁承、心盘、()、制动梁体及支柱夹扣螺栓、交叉杆、横跨梁及安全链(索)、空重车调整阀,均由跨轨检查的检车员负责。
A.心盘销
B.摇枕
C.内侧枕簧(不含减振弹簧)
D.内侧枕簧(含减振弹簧)
[多选题]列检作业场中转作业人机分工人工检查:钩体底面(下锁销孔)、()、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链,均由跨轨检查的检车员负责。
A.钩锁锁腿
B.车钩托梁
C.钩提杆及座
D.车钩支撑座含油尼龙磨耗板
[多选题]列检作业场中转作业人机分工人工检查:()及吊链、下锁销组成,均由钩提杆所在侧检车员负责。
A.车钩连接状态
B.首尾车钩三态作用
C.钩提杆及链
D.车钩防跳插销
[单选题]中转作业人机分工人工检查三探:制动软管所在侧端转向架内端及另一()内、外端探身检查。
A.制动软管
B.车钩
C.转向架
D.制动缸
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:车列首尾端部车钩()无裂损、三态作用试验良好。
A.钩舌
B.钩舌S面
C.钩头
D.钩身
[单选题]始发、到达作业人工检查:车钩高度、两连接车钩高度差,由()检车员负责
A.单侧
B.两侧
C.钩提杆所在侧
D.防护信号所在侧
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:装有弹簧托板转向架摇枕、上心盘铆钉()
A.无裂损
B.无折断
C.无脱落
D.无丢失
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:()人力制动机轴折页无折断,圆销及开口销无丢失,托架无折断。
A.折叠式
B.脚踏式
C.掣轮式
D.NSW型
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:装有()转向架摇枕、上心盘铆钉无折断。
A.交叉支撑装置
B.弹簧托板
C.交叉杆
D.交叉杆盖板
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:对铁路货车运行安全()预报的故障进行确认和处置。
A.监控系统
B.预警系统
C.报警系统
D.安全系统
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀()
A.无裂损
B.无缺损
C.无剥离
D.无破损
[判断题]检查范围和质量标准规定:始发列车和中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”;车轮部分的检查范围和质量标准不一致。
A.正确
B.错误
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:罐体及阀无漏泄,人孔盖及()无丢失,罐体上部走板、防护栏无脱落、窜出。
A.安全阀
B.制动阀
C.限压阀
D.脱轨阀

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