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[判断题]因折返进路中计轴区段故障占用无法恢复，须持续借助强转道岔操作转换道岔时，需变更控制方式为联锁控；在联锁控下，该集中区内非故障区段的进路由车站值班员办理
A.正确
B.错误
[单选题] 进路下，当列车出清进路区段后，进路不解锁，信号机重新开放。
A.自动触发
B.自动折返
C.自动通过
D.人工进路
[判断题]采用区段进路行车法时，各车站均为区段站，车站确认区段进路空闲，排列区段内的进路，司机凭行调命令作为进入区段的凭证,一个区段内只允许一列车以NRM模式运行。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车进路信号开放且列车接近后，如果进路内方区段故障，信号员将列车进路转为引导进路后，如果要取消这条引导进路，在办理了取消引导进路的操作后，需要延时（ ）秒，进路方可解锁，以保证行车安全。
A.13
B.30
C.180
D.240
[简答题]攂电气集中正常解锁时（从右至左的进路）各区段组合内的进路继电器哪个前吸起？进路第二个区段的进路继电器在什么时候吸起？
[判断题]在联锁级下，进路内方第一区段占用，基本进路不能建立，其它区段占用，基本进路能建立。
A.正确
B.错误
[判断题]人工分段解锁进路时，须确认一个区段解锁一个区段。该端咽喉区有列车进路时不得人工解锁调车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]当进路的某一区段如果不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时,可采取区段故障解锁。
A.正确
B.错误
