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[判断题]CTC不能自动触发进路且人工触发进路及人工排列进路方式仍不能开放信号时,转为非常站控模式开放信号,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。《行细》第43条
A.正确
B.错误
[判断题]联锁具备条件进路不能自动触发、接发重点列车需提前开放信号时,须采用人工排路。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) CTC不能自动触发进路时,车站值班员应采取人工触发进路,不能人工触发进路时,采用人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[单选题]联锁具备条件进路不能自动触发、接发重点列车需提前开放信号时,须采用( )。
A.人工触发进路
B.人工排路
C.系统触发进路
D.自动触发进路
[判断题]CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
A.正确
B.错误
[单选题]( )不能自动触发进路,需人工办理进路
A.图定列车
B.计划车
C. 人工车
D.头码车
[判断题]CTC不具备自动触发办理进路条件的,应采用人工触发方式办理进路;CTC不具备自动触发及人工触发办理进路条件的,方可采用人工排列方式办理进路。《行细》第43条
A.正确
B.错误
[判断题]联锁具备条件进路自动触发和人工触发均失败、排列变通进路时采用人工排路。
A.正确
B.错误
[判断题]遇开放进站信号时,发现信号不能正常开放或已开放进站信号后信号自动关闭,必须取消原进路,重新排列引导接车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]联锁具备条件进路自动触发和人工触发均失败、排列变通进路时采用( )。
A.人工触发进路
B.人工排路
C.系统触发进路
D.自动触发进路
[单选题]CTC接发重点等列车按规定需在自动触发时机前开放信号时,须采用( )进路。
A.自动触发
B.人工触发
C.人工排路
D.手工排路
[单选题]测量DVOR信号时,通常要用一个30Hz信号来触发,这种触发方式称为( )。
A.外触发
B.内触发
C.交流触发
D.直流触发
[单选题]车站操作方式下进路自动触发失败、接发重点列车需提前开放信号时,须采用( )进路。
A.人工排路
B.手工排路
C.人工触发
D.自动触发