更多"[判断题]CTC不具备自动触发办理进路条件的，应采用人工触发方式办理进"的相关试题:
[单选题]（ ）不能自动触发进路,需人工办理进路
A.图定列车
B.计划车
C. 人工车
D.头码车
[单选题]FZt-CTC系统实现列车进路自动触发，进路自动触发分为( )。
A.地点触发和车站触发
B.区间触发和车站触发
C.时间触发和地点触发
D.事件触发和区间触发
[多选题] 非集控站CTC自动触发复选框勾选时机、因设备特性无法办理自动触发的进路准备，在( )中明确；集控站转为车站操作方式时CTC自动触发复选框勾选时机不得晚于( )的时间。《行细》第43条
A.《站细》
B.《行细》
C.最晚开放信号
D.列车到达（出发）
[判断题]非集控站CTC自动触发复选框勾选时机、因设备特性无法办理自动触发的进路准备，在《站细》中明确；集控站转为车站操作方式时CTC自动触发复选框勾选时机不得晚于最晚开放信号的时间。《行细》第43条
A.正确
B.错误
[判断题]若计划车,头码车自动触发了进路或人工办理的进路,当调度运营有变动时,且列车未处于接近锁闭区段状态（信号机灯柱颜色变黄）,可人工取消进路（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]《细》第43条：CTC车站操作方式下，（）自动触发方式办理进路。
A.必须采用
B.正常情况下应采用
C.原则上应采用
D.规定采用
[判断题]( ) CTC不能自动触发进路时，车站值班员应采取人工触发进路，不能人工触发进路时，采用人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[判断题]自动触发进路模式下，当列车压入触发轨时，ATS自动产生进路命令，并发送给联锁，自动触发功能对计划车、人工车、头码车有效。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁具备条件进路自动触发和人工触发均失败、排列变通进路时采用人工排路。
A.正确
B.错误
[单选题]联锁具备条件进路自动触发和人工触发均失败、排列变通进路时采用（ ）。
A.人工触发进路
B.人工排路
C.系统触发进路
D.自动触发进路
[单选题]CC不能自动触发进路且人工触发进路或人工排列进路方式仍不能开放信号时，转为（）模式开放信号。《行细》第43条
A.非常站控
B.车站操作
C.中心操作
D.车站调车
[判断题]CTC不能自动触发进路且人工触发进路及人工排列进路方式仍不能开放信号时，转为非常站控模式开放信号，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。《行细》第43条
A.正确
B.错误
[判断题]开放自动进路，可以让系统在进路接近区段未占用时自动触发进路（ ）。
A.正确
B.错误
[填空题]自动触发进路是ATS系统执行的自动进路办理功能。当列车接近已使能了该功能的信号机时，系统会根据追踪列车的 信息自动选择相应的进路，并将进路办理命令发送到 。
[判断题]CTC系统进路自动触发时机：CTCS-3级区段的车站办理接车或通过进路，动车组列车运行至进站信号机外方第15个闭塞分区或列车运行计划时刻前9min触发。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC系统进路自动触发时机：仅运行动车组的CTCS-2级区段的车站办理发车进路，旅客列车停稳后在图定发车时刻前3min触发，不足3min时立即触发;当列车晚点时，在列车运行调整计划发车时刻前3min触发，不足3min时立即触发。
A.正确
B.错误
