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发布时间:2023-10-31 02:29:02

[单选题]在其它条件相同的情况下,飞机上坡起飞时的最大刹车能量速度和下坡起飞时的最大刹车能 量速度比较而言
A.上坡时VMBE较大
B.下坡时VMBE较大
C.跑道坡度对VMBE没有影响
D.无法判断

更多"[单选题]在其它条件相同的情况下,飞机上坡起飞时的最大刹车能量速度和下"的相关试题:

[单选题]在其它条件相同的情况下,如果机场的气压高于标准气压,将会对飞机的性能有什么影响?
A.会减小起飞所需距离
B.会增加起飞所需距离
C.会增加加速停止距离
D.对起飞距离没有影响
[单选题]在其它条件相同的情况下,当外界温度增加时,
A.场地长度限制和爬升梯度限制的起飞重量都减小
B.场地长度限制的起飞重量减小,但爬升梯度限制的起飞重量增加
C.场地长度限制的起飞重量增加,但爬升梯度限制的起飞重量减小
D.对起飞重量没有影响
[多选题]在其它条件相同时,电流通过导体所产生的热量分别跟()成正比。
A.导体的电阻R
B.导体的电阻R的平方
C.电流强度I的平方
D.电流通过导体的时间t
E.lue
F.lue
G.lue
H.lue
[判断题]在其它条件相同的情况下,干燥过程中空气消耗量L通常情况下,在夏季比冬季为大。 (  )
A.正确
B.错误
[判断题]过盈联接当其它条件相同时,用压入法能获得较高的摩擦力或力矩,因为它不像温差法那样会擦伤配合表面。
A.正确
B.错误
[简答题]49.     过盈联接当其它条件相同时,用压入法能获得较高的摩擦力或力矩,因为它不像温差法那样会擦伤配合表面。
[单选题]最大无油重量根据适航要求所限定的飞机在无燃油条件下的最大重量。
A.正确
B.错误
[单选题]若飞机的起飞重量是受限于刹车能量,则上坡
A.使最大起飞重量增加
B.对飞机最大起飞重量没有影响
C.使起飞所需距离缩短
D.使最大起飞重量减小
[单选题](参见图4-43,4-79)对于运行条件T-5,飞机的最大连续EPR为多少?
A.2.04
B.2.00
C.1.96
[单选题](参见图4-43,4-79)对于运行条件T-2,飞机的最大连续EPR为多少?
A.2.02
B.2.10
C.1.99
[单选题](参见图4-43,4-79)对于运行条件T-3,飞机的最大巡航EPR为多少?
A.1.90
B.2.11
C.2.02
[单选题]气温,风,飞机重量相同的条件下,在高海拔机场着陆对地速有何影响?
A.地速较大
B.地速较小
C.地速相同
D.不确定
[单选题]海拔高,风,飞机重量相同的条件下,在高温机场着陆对地速有何影响?
A.地速较大
B.地速较小
C.地速相同
D.地速不确定
[单选题]已在同一组类其它型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入该机型的同一职务之前,必须完成?
A.转机型训练
B.差异训练
C.升级训练
D.初始训练
[单选题]手轮操纵飞机时,飞机的最大转弯角度为多大
A.80
B.90
C.70
D.75
[单选题](参考图4-12)如果在实际装载结束后,发现和预计不同的是飞机货舱舱段1为空,而其它条件不变,则该飞机的无燃油重心为( )
A.34.5%MAC
B.31.5%MAC
C.26.5%MAC
D.28.5%MAC
[单选题]飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关,主要与( )因素有关。
A.云中过冷水含量
B.过冷水滴的大小
C.飞行速度及飞机积冰部位的曲率半径
D.以上全对
[单选题]未曾在相同组类其他飞机的相同职务上经审定合格并服务过的机组成员是否需要进行的改飞机型训练。
A.需要
B.不需要

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