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[单选题][T]B-A-E-003 5 2 4
制动梁端轴有横裂纹时( )。
A.堆焊
B.补强
C.坡口焊
D.更换
[单选题]更换制动梁时须架车，同一车辆须装用同型号制动梁。原车装用防脱制动梁者仍须装用防脱制动梁。装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母，空车时安全链松余量：槽钢制动梁为20～50mm,组合式制动梁为（）mm。
A.A40～50
B.B40～60
C.C40～70
D.D40～80
[单选题][T]B-A-D-002 5 2 3
L-A型、L-B型制动梁支柱和夹扣的U形槽内裂纹时( )。
A.不用处理
B.更换
C.打磨
D.焊修
[判断题][T]B-A-D-002 5 1 3
L-A型、L-B型制动梁支柱和夹扣的U形槽内裂纹时更换。L-C型制动梁支柱裂纹时更换。
A.正确
B.错误
[判断题]列检更换制动梁时，要求同一转向架制动梁型式须一致；不得装用旧型圆钢弓形杆制动梁。( )
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）制动梁不属于组合式制动梁。
A.L-B型
B.L-A型
C.L-C型
D.槽钢型
[单选题]更换制动梁，槽钢式制动梁安全链松余量为（）。
A.A45～65mm
B.B15～75mm
C.C55～75mm
D.D20～50mm
[单选题]更换制动梁，组合式制动梁安全链松余量为（）。
A.A30～50mm
B.B30～60mm
C.C40～60mm
D.D40～70mm
[单选题]更换制动梁，组合式制动梁空车时安全链松余量为（ ）。
A.A30～50mm
B.B30～60mm
C.C40～60mm
D.D40～70mm
[单选题]L-C型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构、制动梁梁架采用整体热( )制造的组合式制动梁。
A.锻造工艺
B.热轧工艺
C.套装工艺
D.铸造工艺
[单选题]更换制动梁时须架车，同一车辆须装用同型号制动梁。空车时安全链松余量：槽钢制动梁为（ ）mm。
A.A20～50mm
B.B35～65mm
C.C40～70mm
D.D55～85mm
[单选题]更换制动梁时须架车，同一车辆须装用同型号制动梁。空车时安全链松余量：组合式制动梁为( ）mm。
A.A20～50mm
B.B35～65mm
C.C40～70mm
D.D55～85mm
[单选题]区间制动梁脱落。制动梁一头脱落一头连着，可用铁线把脱落头捆绑固定，把速度控制在( )Km/h以内，直至行到前方车站停车处理。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]轨道平车整车要求制动梁应设置安全吊链、安全托等安全装置，制动梁安全吊链松条量应为( )。
A.10～15mm
B.2～5mm
C.20～50mm
D.120～150mm
