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[判断题] 常用制动的控制采用架控,一个控制单元的故障不会导致整节车制动力的损失,最大程度上保证了列车的安全性(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]LKJ主机数字输入/输出插件中常用制动控制输出采用（）的联接方式。
A.A、串联
B.B、常开触点并联、常闭触点串联
C.C、并联
D.D、常闭触点并联、常开触点串联
[判断题]常用制动采用电制动优先、电制动不足时由摩擦制动补足的微机控制的混合制动方式。
A.正确
B.错误
[单选题]104型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制,为此专设( )来控制紧急制动作用。
A.104型主阀
B.辅助阀
C.紧急阀
D.空重车阀
[判断题]列车制动时，如果是常用制动指令，采用电制动；如果是紧急制动指令，则直接采用空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ主机A.B机数字量入/出插件中常用制动控制输出采用常开触点并联、常闭触点串联的连接方式。（）
A.正确
B.错误
[单选题]常用制动和快速制动采用( )
A.气制动
B.电制动
C.电空混合制动
D.电磁制动
[判断题]CRH1A型动车组常用制动可以通过以下方式实施：司机使用主控制手柄；自动速度控制系统；ATP系统；救援回送车辆；乘客紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题] ZY-1型制动机自动制动阀常用制动，制动风缸压力为（）。
A.300～340kPa
B.340～360kPa
C.400～460kPa
D.420～460kPa
[单选题]120型控制阀常用制动位第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升至50～70 kPa时局减阀( )。
A.关闭
B.开放
C.截断
D.逆流
[单选题]监控装置发生常用制动后，当语音提示“允许缓解”后，按压（）键，监控装置解除常用制动控制。
A.A、缓解
B.B、车位
C.C、解锁
D.D、定标
[判断题] 常用制动采取电制动和空气制动混合施加的方式,混合施加时,空气制动优先,不足的部分由电制动随时进行补偿。(1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题]简述列车常用制动、紧急制动、停放制动工作方式。
[单选题]HXD2型电力机车制动系统断电，机车常用制动，制动缸压力上升至（ ）kPa。
A.450
B.420
C.350
D.550
