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[判断题]两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车1错m范围内。
A.正确
B.错误
[多选题]在高站台摘挂机车时要（），以防扭伤、摔伤。在高站台侧处理车辆故障时，应设有明显的（），站台上对应位置应设专人监护。
A.手抓牢、脚踩稳
B.穿戴防护服
C.佩戴方位灯
D.防护信号
[单选题]3号线侧式站台一侧站台紧急停车按钮激活后会影响另一侧站台行车。
A.正确
B.错误
[单选题]摘挂列车在中间站摘挂车辆后,该列车发车前,应对列车自动制动机进行( )试验。
A.全部
B.简略
C.持续一定时间的全部
D.漏泄
[简答题]旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由谁负责？
[单选题]旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（ ）负责。
A.调车作业人员
B.车辆乘务员
C.列检作业
D.机车乘务员
[单选题]运行于相邻两个技术站之间,在( )进行摘挂车辆作业的货物列车,称为摘挂列车。
A.中间站
B.区段站
C.编组站
D.货运站
[判断题]旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责。(技规)
A.正确
B.错误
