更多"[判断题]雷达管制是指空中交通管制员利用雷达显示器上所显示的信息向航空"的相关试题:
[单选题]当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提
供（ ）情报服务。A. 指导性的滑行
B. 指导性的进近
C. 气象
D. A、B 和 C
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行( )。A. 高度确认
B. 识别确认
C. 速度确认
D. 航向确认
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]提供雷达管制服务前，雷达管制员必须对航空器进行雷达识别，并保持该识别至雷达管制服务终止A. T
B. F
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]管制员发现雷达显示的目视进近航空器之间的间隔过小,管制员应当提醒航空器驾驶员；当航空器驾驶员提出无法保持间隔时,管制员应当协助航空器驾驶员重新建立航空器间符合规定的间隔。
A.正确
B.错误
[判断题]管制员发现雷达显示的目视进近航空器之间的间隔过小,管制员应当提醒航空器驾驶员；当
航空器驾驶员提出无法保持间隔时,管制员应当协助航空器驾驶员重新建立航空器间符合规
定的间隔A.
B.
C.
D
A.正确
B.错误
[单选题]提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（ ）A. 应答机编码设定
B. 无线电检查
C. 雷达识别
D. 证实应答机编码
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]实施进近雷达管制，当航空器（），雷达管制员不可以对航空器的水平速度加以调整和限制。A. 上升
B. 下降
C. 平飞
D. 在最后进近中飞越距跑道入口 8 公里(4 海里)后
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]提供雷达管制服务前，雷达管制员首先应当证实航空器应答机编码A. T
B. F
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]当管制员雷达引导航空器进近时,只有航空器驾驶员报告已经目视机场,管制员可以许可其
进行目视进近,并可以终止雷达引导A.
B.
C.
D
A.正确
B.错误
[单选题]在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求恢复自主领航，雷达管制员应（ ）。A. 拒绝驾驶员要求，按自己的意图进行雷达引导
B. 尽可能允许航空器维持其自主领航
C. 立即同意驾驶员的要求
D. 拒绝其要求，除非影响飞行安全
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求维持其自主领航，雷达管制
员应( )。
A. 拒绝驾驶员要求，按自己的意图进行雷达引导
B. 尽可能允许航空器维持其自主领航
C. 立即同意驾驶员的要求
D. 拒绝其要求，除非影响飞行安全
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]当管制员雷达引导航空器进近时,只有航空器驾驶员报告已经目视机场,管制员可以许可其进行目视进近,并可以终止雷达引导。
A.正确
B.错误
[单选题]进近雷达管制员在航空器（ ）情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。A. 已经建立最后进近航径，距接地点 19 公里以内和当时天气表明航空器可以继续完成该
进近
B. 报告能看到地面
C. 已经着陆
D. A,B 和 C 中较早者
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]进近雷达管制员在航空器（ ）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交A. 已经建立最后进近航径，距接地点 19km 以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进
近
B. 报告能看到地面
C. 已经着陆
D. A，B 和 C 中较早者
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]实施雷达管制服务，如果雷达系统故障，管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况，
并向航空器飞入相邻管制区实施( )移交A. 雷达管制
B. 目视管制
C. 程序管制
D. 雷达监控
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]实施进近雷达管制，当航空器处于（ ）阶段时，雷达管制员不可以对航空器的速度加以调
整和限制。A. 上升
B. 下降
C. 平飞
D. 最后进近
A.A
B.B
C.C
D.D
