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[单选题]在哪种情况下,进入着陆方式后,自动着陆红色警告闪亮?
A.无线电高度低于200英尺且飞机偏离量过大(航向道或下滑道)
B.两部AP或LOC或GS失效,或两部无线电高度表指示之差大于15英尺
C.以上都对
[单选题]进入着陆方式后,无线电高度在200英尺以下且存在以下情况时自动着陆红色警告出
现:
A.偏离(航道或下滑道)过大
B.2部自动驾驶故障
C.2部航向道发射机或接收机失效
D.以上都是
[单选题]A320CEO使用自动着陆检查飞机自动着陆机场标高限制为
A.不低于-1000ft，小于等于+2500ft气压高度
B.不低于-1000ft，小于等于+5750ft气压高度
C.不低于-2000ft，小于等于+9200ft气压高度
[简答题]以下哪种情况会导致自动驾驶（A/P）脱开灯红色闪亮?
[单选题]IFSAU在判断是否需要发出自动着陆警告时，下列哪个信号不是来自FCC：
A.TO/GA接通信号
B.安定面配平警告信号
C.下滑道偏差警告信号
D.CMD信号
[单选题]自动驾驶自动着陆系统的监控功能分哪几部分？
A.三部分：舵面位置监控、操作杆位置的监控、CPU命令的监控。
B.三部分：舵面位置监控、A/P作动筒位置的监控、CPU命令的监控。
C.四部分：舵面位置监控、操作杆位置的监控、A/P作动筒位置的监控、CPU命令的监控。
D.三部分：舵面位置监控、操作杆位置的监控、A/P作动筒位置的监控。
[简答题]预计使用着陆最低天气标准自动着陆时，最大允许顶风为多少节？
[判断题]仪表着陆系统称为盲降，有盲降飞机就可以自动着陆。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]如果计算的自动着陆所需距离高于人工方式下的所需着陆距离,则:
A.进行自动着陆时要坚持这个距离标准
B.应用人工所需着陆距离掌握
C.不能做自动着陆A
[单选题]自动着陆的最高机场标高为:
A.9200英尺
B.10200英尺
C.14000英尺
D.14500英尺
[单选题]自动着陆的下滑角范围是:
A.2°至3°
B.2.5°至3.5°
C.2.15°至3°
D.2.5°至3.15°
[单选题]多少海里的VLS增量是使用自动推力或自动着陆时的适航要求?
A.2海里
B.5海里
C.8海里
[单选题]如何进行自动着陆警告灯的测试：
A. 将P1板上的主明暗灯光测试电门扳到TEST位，自动着陆警告灯就会亮；灯光测试电门放到BRT位或DIM位，自动着陆警告灯就会灭。
B. 任意接通一套自动驾驶，按下自动着陆警告灯，红色的自动着陆警告灯就会闪亮；松开自动着陆警告灯，红色的自动着陆警告灯就会熄灭。
C. 同时接通两套自动驾驶，按下自动着陆警告灯，红色的自动着陆警告灯就会闪亮；松开自动着陆警告灯，红色的自动着陆警告灯就会熄灭。
D. 按下自动着陆警告灯，红色的自动着陆警告灯就会闪亮；松开自动着陆警告灯，红色的自动着陆警告灯就会熄灭。
[单选题]DFCS进入自动着陆方式的条件是：
A.选择了L NAV 和V NAV方式
B.选择了VOR/LOC 和G/S方式
C.选择了APP方式，并将两套A/P衔接于CMD方式
D.DRA大于400 ft小于1600ft，ILS信号有效
[单选题]对于自动着陆以下什么描述不正确.
A.按压MCP板上APP方式电门之前必须人工调节ILS频率.
B.LOC/GS截获后,R/A=1500Ft,飞机进近在航道上.
C.APP OC以后10秒才能衔接第二部A/P到CMD.
D.若800Ft以下A/P配平失效灯亮,将导致ASA上A/P红灯亮.
[单选题]在哪种情况下，AP/FD，自动推力和自动着陆能力完全消失：
A.两台IRS或两台ADR失效时
B.两台无线电高度表（RA）失效时
C.两台ILS失效
D.两台飞行增稳计算机（FAC）OFF（通过顶板按钮开关）
[单选题]以下哪个部件同自动着陆警告功能无关：
A. FCC
B. PSEU
C. RA 收发机
D. IFSAU
