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[判断题]编组站、区段站应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。
A.正确
B.错误
[单选题]编组站、区段站应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置（ ）等调速设备。
A.车辆减速器
B.减速顶
C.车辆减速器、减速顶、加速顶
D.加速顶
[单选题]（ ）应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。
A.编组站
B.编组站、区段站
C.区段站
D.客运站
[判断题]车站按技术作业分为编组站、区段站。
A.正确
B.错误
[判断题]一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。（）
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
A.一级列检作业场
B.二级列检作业场
C.特级列检作业场
D.三级列检作业场
[多选题]一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的（）。
A.特等站
B.一等站
C.区段站
D.中间站
[判断题]编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时,由总公司规定。
A.正确
B.错误
[单选题]划分调车区的编组站、区段站，调车作业计划由( )负责编制。
A.车站调度员
B.调车区长
C.调车长
D.车站值班员
[单选题]编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行《技规》防溜规定有困难时，由（ ）规定。
A.总公司
B.铁路局集团公司
C.车务段
D.车站
[单选题]编组站和区段站的总称是( )。
A.编组站
B.区段站
C.技术站
D.中间站
[单选题]调度集中区段的两端站、编组站、区段站,以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回 补机的中间站,可不列入调度集中操纵,但()均应受调度集中控制。
A.进站信号机
B.调车信号机
C.通过信号机
D.出站信号机
[判断题]编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜，由铁路局规定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]编组站、区段站和中间站，可根据线路的配置状况及用途划分车场。
A.正确
B.错误
[单选题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，停放及防溜采取说法正确的是（ ）。
A.应连挂在一起，并须拧紧车辆的人力制动机
B.应连挂在一起，两端以铁鞋止轮。
C.应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
D.应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机。
[多选题]编组站、区段站和《行规》指定比照区段站办理的车站,对（ ）必须采取防溜措施，具体防溜措施由车站制定并纳入《站细》。
A.有坡度的到发线
B.与正线和旅客列车到发线无法隔开的到发线上停留的车辆
C.待发待解的车列、中转停留的车列
D.调车线停留的车辆
