更多"[多选题]多选题:一号线电客车送风机变频器故障对空调机功能影响是( "的相关试题:
[多选题]多选题:一号线电客车空调变频器描述正确的有( )。
A.每台空调3个变频器
B.2台送风机有1个变频器控制
C.除了变频板不同,其他部件相同
D.完全相同
[简答题]问答题:一号线电客车空调升压模块故障对空调开启模式影响。
[多选题]下列对一号线电动客车故障处理描述不正确的是（ ）
A.电动客车车门故障处理具体程序按照《电客车故障应急处理指南》执行。
B.电动客车故障被迫停车后，司机应立即使用对讲机通知行车调度员，根据需要申请救援。
C.司机对电动客车的故障初步处理时间原则上为4min，司机确认无法处理或4min后还无法动车时，通过行车调度员向检修调度员提出技术支援的请求，同时继续处理故障。
D.对电动客车的故障处理时间原则上为8min，如仍不能动车时，由行车调度员确定处理办法，当决定救援时，行车调度员通知司机不得再移动车辆并按规定作好救援的防护连挂工作。
E.司机对电动客车的故障初步处理时间原则上为4min，司机确认无法处理或4min后还无法动车时，通过信息调度员向检修调度员提出技术支援的请求，同时继续处理故障。
[多选题]一号线电动客车辅助逆变器故障仅满足（ ）蓄电池能够维持45分钟应急供电。
A.牵引制动有效
B.应急通风
C.紧急照明
D.空压机正常工作
[单选题]单选题:一号线电客车门控器故障代码64指的是( )。
A.该门被隔离,退出服务
B.该门出现障碍物检测
C.该门出现电机故障
D.该门编码器出了故障
[单选题]单选题:一号线电客车门控器故障代码61指的是( )。
A.该门被隔离,退出服务
B.该门出现障碍物检测
C.该门出现电机故障
D.该门编码器出了故障
[单选题]单选题:一号线电客车门控器故障代码65指的是( )。
A.隔离,退出服务
B.障碍物检测
C.电机故障
D.电磁铁故障
[多选题]多选题:一号线电客车空调机组A20故障(三相电缺相保护)时( )。
A.压缩机无法启动
B.轴流风机无法启动
C.送风机无法启动
D.送风机可以启动
[简答题]问答题:怎样通过变频板的指示灯初步判断一号线电客车空调故障。
[多选题]一号线电动客车正常网压下电动客车牵引系统可以保证（ ）
A.当丧失1/4动力情况下，在AW3状态下，能维持运行到终点
B.当丧失3/4动力情况下，在AW3状态下，能维持运行到终点
C.当丧失1/2动力情况下，在AW3状态下，能维持运行到终点；
D.当丧失1/2动力情况下，在AW3的状态下，列车具有在正线最大坡道（29‰）上起动和运行到最近车站的能力，列车清客后返回车辆段(场)；
E.一列空载列车具有在正线线路的最大坡道（29‰）上牵引另一列AW3载荷的无动力列车运行到下一车站的能力
[单选题]单选题:一号线电客车电路测量空调AC380V电源正常,线控器报三相电缺相保护,可能故障为( )。
A.主控板
B.送风机变频板
C.压缩机变频板
D.线控器控制板
[多选题]多选题:当一号线电客车TMS报出EDCU一般故障时,可能的故障原因有( )。
A.电磁铁吸合时间过长
B.110V 电源故障
C.110V 低电压
D.TMS或信号给门控器的未知命令
[多选题]多选题:一号线电客车下列哪些故障代码可能在线控器出现( )。
A.B01
B.B65
C.A11
D.A31
[单选题]单选题:一号线电客车下列那个部件故障会导致2台空调机组不启动( )。
A.主控板
B.线控器
C.压缩机
D.变频器
[简答题]论述题:一号线电客车运营时,若某个车门在TMS上显示红色,并报出EDCU电机或编码器故障时,简述可能发生该故障的故障点。
[多选题]多选题:一号线电客车中,TU主要功能选项包括( )。
A.中央控制器
B.LED下载
C.音频处理器
D.广播控制盒
[单选题]单选题:一号线电客车中,影响司机听取报站信息的市( )。
A.手麦
B.监控屏
C.动态地图
D.监听旋钮
