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[判断题]车厢发生乘客恐慌进站过程发生车门非正常打开时，报告行调，先打开靠近司机室侧第一个能对好的车门与站台门（滑动门或应急门）进行清客，再到非正常打开的车门查看确认现场情况、恢复车门
A.正确
B.错误
[填空题]CRH6A型动车组切除车厢为主控司机室车厢，若列车发生紧急制动，在缓解紧急制动时须先将主控端司机室总配电盘应急短路开关X3 和X3A 线短接，后按压 <--NRC-->按钮。
[填空题]CRH6A型动车组，制动切除时若切除车厢为设有司机室车厢，集控开门操作时须临时将该司机室配电盘中的 <--NRC-->断路器断开；操作关门后闭合[关车门安全]断路器。
[判断题]司机室两侧设有司机室侧门，客室与司机室间设有隔间门，列车发生紧急状况时，采用司机室疏散逃生方式。
A.正确
B.错误
[判断题]车门非正常打开时，若现场车门已恢复，无需打开车门，立即返回司机室动车
A.正确
B.错误
[单选题]501-551司机室侧门无法关闭，报告行调，请求增派保安或副司机协助扶住故障门，限速（）km/h运行
A.60
B.70
C.75
D.80
[单选题]列车到达终点站司机室侧门机械故障不能打开，报告行调，通知车站派人协助开/关站台门，司机确认“（）”信号，并通过CCTV确认站台安全后方可动车。
A.行调
B.车站
C.好了
D.CCTV
[单选题]列车到达终点站司机室侧门机械故障不能打开，报告行调，通知（）派人协助开/关站台门，司机确认“好了”信号，并通过CCTV确认站台安全后方可动车。
A.行调
B.车站
C.好了
D.CCTV
[简答题]问答题:请简答司机室侧门无法打开时站务现场处置程序。
[单选题]因特殊原因切除空气制动同时又需断开【制动控制装置】断路器时，若切除车厢为设有司机室车厢，集控开门操作时须临时将该司机室配电盘中的（）断路器断开。
A.关门
B.关车门安全
C.广播
D.电压表
[判断题]552-558司机室侧门无法关闭，使用电动按钮、手动隔离仍无法关闭，报告行调，请求增派保安或副司机协助扶住故障门，区间限速40Km/h，站台限速5Km/运行
A.正确
B.错误
[判断题]列车在站台车厢内发生乘客恐慌，如列车能对好停车标，立即打开车门、站台门
A.正确
B.错误
