题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-18 01:05:40

[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”侧架立柱磨耗板、()及主摩擦板无破损、窜出、丢失,
A.斜楔
B. 铆钉
C. 螺母
D.螺栓

更多"[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”侧架立柱磨耗板、()及主摩擦板"的相关试题:

[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、( )、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。
[判断题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂纹。( )
A.正确
B.错误
[单选题]“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、( )、丢失。
A.窜出
B.折断
C.裂损
D.脱落
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”侧架立柱磨耗板()、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出;
A.折头螺栓
B. 螺栓
C. 螺母
D.折头螺母
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”:旁承体无破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板( )、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限。
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”:摇枕斜面磨耗板折头螺栓( )。
[多选题] “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:摇枕斜面磨耗板折头螺栓无丢失;旁承体无破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限;装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无( )。
A.折断
B.丢失
C.窜出
D.折损
[判断题]“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车摇枕斜楔摩擦面磨耗板无破损。
A.正确
B.错误
[单选题]“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车侧架立柱磨耗板( )螺栓、铆钉无折断、丢失。
A.折头
B.平头
C.六角
D.防松
[多选题] “始发列车检查范围和质量标准”:车门锁闭装置配件无破损、丢失;绳栓无折断、柱插无破损;脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无( ),脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界;
A.脱落
B.破损
C.折断
D.丢失
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”钩体无破损,牵引杆、()无折断;
A.钩尾框
B. 钩尾销
C. 钩尾框托梁
D.牵引拉杆
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”:车门( )配件无破损、丢失。
[简答题]“始发列车检查范围和质量标准”中对侧架、旁承等部分的检查范围和质量标准是如何规定的?
[多选题] “始发列车检查范围和质量标准”:从板无折断、丢失,( )无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失;安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失;
A.从板座
B.缓冲器
C.冲击座
D.钩尾框
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈();
A.无接触
B. 常接触
C. 有间隙
D.无间隙
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”:滚动轴承无甩油,外圈、轴箱无破损,轴端螺栓无松动、脱出、丢失,前盖( )。
[多选题] “始发列车检查范围和质量标准”:钩体无破损,牵引杆、钩尾框无折断;钩舌销及开口销无折断、丢失;钩锁锁腿无折断,下锁销组成配件无( );钩提杆座无裂损,螺母无丢失;
A.裂损
B.折断
C.脱落
D.丢失
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”:钩体无破损,牵引杆、钩尾框( )。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码