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[单选题]飞机在巡航飞行高度层以马赫数方式飞行时，高度方式是一个"软"方式。该方式允许飞机与巡航高度层有 高度的变化。
A.±50英尺
B.±80英尺
C.±100英尺
D.163
[单选题]如果选用经济巡航方式飞行,在飞行管理计算机中输入的成本指数越大,飞机的巡航飞行速度
A.越大;
B.不变;
[单选题]FMS中的巡航飞行高度（CRFL）指示飞行高度高于37000英尺或环境压力指示飞机高于37000英尺，机舱压力控制系统（CPCS）使用压差:
A.A 7.2psi
B.B 7.8psi
C.C 8.4psi
[单选题]翼梢小翼可以减小飞机巡航飞行阻力,因此所有飞机都应该加装翼梢小翼来减小飞机阻力,这种说法
A.正确
B.不正确;
[单选题]FCOM04141使用300kt的表速爬升时，约在通过什么高度层会自动转换为马赫数：
A.FL260
B.FL280
C.FL250
D.FL240
[单选题]巡航飞行中,飞机的主要阻力是
A.诱导阻力
B.废阻力;
[单选题]飞机正在无风条件下的最佳巡航高度上飞行,但在该高度上有逆风,而在一个较高的高度层上有顺风,此时如果飞机爬升到这个较高的高度层上飞行,飞机的耗油量
A.高高度空气阻力较小,耗油量也会减小
B.基本无变化
C.视航程的远近.高度改变量和顺风的大小可能增加也可能减小
[单选题]在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻力
A.增大
B.减小
C.无任何变化
[单选题]到达巡航飞行高度层时，机组确保正确输入风和温度，确保水平和垂直飞行计划反映 CFP。如果某航路点的风况偏 差达到 （ ）或 （ ）或温度偏差了（ ），应该在 该航路点输入风和温度。这可以确保FMS的燃油和时间预测尽 可能准确。
A.30 °； 20 kt； 5 °C
B.20 °； 30 kt； 8 °C
C.30 °； 30 kt； 8 °C
D.30 °； 30 kt； 5 °C
[单选题]飞机滑出、起飞、到爬升至巡航高度之前，以及从巡航高度开始下降 ，直到飞机在机坪停稳后的整个过程中 ，所有飞行机组值勤成员必须戴耳机 ，且负责通信的机组成员必须全程戴耳机进行无线电通信联络 ，不得以扬声器代替。此说法是否正确？
A.正确
B.错误
[单选题]当飞机接近预选高度或飞行高度层时，（FWC）飞行警告计算机会发出高度警告，下列哪种情况高度警戒不被抑 制？
A.当缝翼放出，且起落架选择放下
B.进近中下滑道已截获
C.当起落架放下锁定时
D.颠簸导致偏离原来高度
[单选题]如果在AUTO方式FMC无巡航高度，则默认的巡航高度为（）英尺。在巡航方式，最大机舱高度不超过 6000英尺
。在某些降级运行中机舱高度可能爬
升至8000英尺。
A.30000
B.40000
C.43000
D.43100
[单选题]高度不影响巡航阶段的飞机燃油里程数。
A.对
B.错
[单选题]FCOM02082当飞机爬升到与所选飞行高度（FLTALT）相差多少psi以内时，巡航方式起作用：
A.0.25PSI
B.0.125PSI
C.8.75PSI
D.8.45PSI
[单选题]如果一架飞机在8500英尺巡航高度上飞行,其地速145kt.耗油率为12.5加仑/小时,飞行490NM需要多少油量
A.38加仑
B.43加仑
C.45加仑
[单选题]飞机在比标准大气暖的空气中飞行时,气压高度表所示高度将实际飞行高度
A.等于;
B.低于;
C.高于。
