题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-12 01:48:27

[单选题]在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻力
A.增大
B.减小
C.无任何变化

更多"[单选题]在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻力"的相关试题:

[单选题]翼梢小翼可以减小飞机巡航飞行阻力,因此所有飞机都应该加装翼梢小翼来减小飞机阻力,这种说法
A.正确
B.不正确;
[单选题]如果选用经济巡航方式飞行,在飞行管理计算机中输入的成本指数越大,飞机的巡航飞行速度
A.越大;
B.不变;
[单选题]使用VOR导航时,CDI上航道杆偏右,说明飞机偏在预选航道的
A.左边
B.右边
C.不能判断
[单选题]飞机重心接近重心后极限,飞机对飞行员施加的俯仰操纵的响应
A.快;
B.不变
C.慢
[单选题]利用HSI进行反航道ILS进近,HSI航道偏离杆偏右,说明飞机偏在航道
A.左边
B.右边
C.不能判断
[单选题]在进近着陆中,航道偏离杆偏右,说明飞机偏在航向道的哪一方
A.左方
B.右方
C.左方或右方
[单选题]飞机重心越靠前,相同飞机重量,相同飞机飞行速度的条件下,飞机的阻力
A.越大;
B.减小
C.不变
[单选题]飞机的焦点位于飞机重心之后越远,飞机的纵向静稳定性
A.越强;
B.越弱
[单选题]具有纵向安定性的飞机,飞机重心()
A.位于压力中心前
B.位于压力中心后
C.与压力中心重合
[单选题]飞机重心越靠后,飞机的配平阻力
A.越大
B.越小;
[单选题]常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的()力矩。(重心在主机翼升力作用点前,尾翼为了平衡下压,常规布局小于鸭式布局的原因)
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]对常规布局的飞机机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩
A.下俯;
B.上仰
[单选题]飞机重心超出前限对飞机的影响是哪一点?
A.主起落架会因超重而损坏
B.起飞时难以拉起机头
C.会导致机头翘上
[单选题]相同飞机重量,当飞机重心越靠前,为了维持飞机的平衡,机翼产生的升力
A.基本不变
B.要增大
C.要减少
[单选题]飞机重心位置的表示方法是
A.用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
B.用重心到平均儿何弦后缘的距离和平均儿何弦长之比的百分数来表示
C.用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
[单选题]飞机重心不在飞机纵向对称面内,将需要附加的副翼偏角来维持机翼水平,此时飞机的增大
A.阻力
B.升力
[单选题]飞机的重心位置对飞机的
A.纵向稳定性产生影响
B.方向稳定性产生影响
C.横向稳定性产生影响

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码