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[判断题]悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/3，自由梁（挂孔）的上拱度值，按简支梁设置。
A.正确
B.错误
[单选题]上拱度值,悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置。
A.正确
B.错误
[判断题]上拱度值ZKH或ZN活载作用下为计算静挠度的一半。
A.正确
B.错误
[单选题]时速ｖ≤160km/h客货共线桥，简支钢桁梁、简支钢板梁的梁体竖向挠度限值是（）。
A.L/900
B.L/750
C.L/800
D.L/700
[判断题]时速160km/h客货共线简支钢板竖向挠度限值为L/800。
A.正确
B.错误
[单选题]钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的( )
A.A.1/700
B.B.1/800
C.C.1/900
D.D.1/1000
[单选题]v≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为( )。
A.L/900
B.L/800
C.L/750
D.L/700
[单选题]v≤160km/h客货共线桥梁，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的挠度限值不应大于跨长的( )。
A.1/700
B.1/800
C.1/900
D.1/750
[单选题]v≤160km/h客货共线桥梁，钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的( )。
A.1/700
B.1/800
C.1/900
D.1/1000
[单选题]上拱度值,按照现行最大活载(包括冲击)作用下实测弹性挠度的1/2。
A.正确
B.错误
[单选题]上拱度值,开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的( )。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.2/3
[单选题]上拱度值,开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2。
A.正确
B.错误
[填空题]上拱度值一般按以下规定设置：现行最大活载（包括冲击）作用下实测竖向挠度的( )。
