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[单选题]起飞之前自动刹车选择 RTO，起飞过程中飞机还在地面时中断起飞 ，且两个推力手柄均在慢车 ，从 开始
RTO提供最大刹车？
A.地速小于等于65节
B.地速大于85节
C.地速大于等于90节
D.地速在80节
[单选题]RTO方式可获得大刹车。如果（
）节或以下开始中断起飞 ，RTO 自动刹车不工作。
A.55
B.65
C.75
D.85
[单选题]RTO（中断起飞） – 速度大于（）
节推力手柄收至慢车位自动提供最大刹车压力。
A.75
B.85
C.90
D.95
[单选题]起飞期间,什么情况下,减速板手柄自动移动到"UP"位放出所有的扰流板?
A.当主起落架机轮转速大于6OKT且两个推力手柄都收回到慢车位时
B.主起落架机轮转速大于6OKT,两个推力手柄都收回到慢车位且两个反推手柄都在反推力位时
C.当主起落架机轮转速大于85KT且两个推力手柄都收回到慢车位时
D.主起落架机轮转速大于85KT,两个推力手柄都收回到慢车位且两个反推手柄都在反推力位时
[单选题]016：起飞前要预位RTO方式，需要具备哪些条件？
A.防滞和自动刹车有效且把AUTOBRAKE（自动刹车）的选择电门放到RTO
位
B.轮速小于60节
C.把油门杆收回到慢车位
D.以上都需具备
[单选题]在起飞期间，TCAS TA 语音警告抑制范围是从地面到大约 600 英尺无线电高度；在起飞期间，TCAS RA从地面到大约1,100 英尺无线电高度会自动变成TA ONLY。 这种说法（）。
A.正确
B.错误
[单选题]起飞滑跑期间，如果低于（）节时未按压起飞/ 复飞(TO/GA) 电门，自动油门操作被抑制直到达到 400英尺
高度。
A.50
B.65
C.80
D.100
[单选题]在起飞期间大约（）节时，方向舵
开始具有效应。
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题]下列哪种情况RTO自动刹车调定指令的最大刹车压力？
A.飞机在地面，地速超过80
节，且两个推力手柄收回到慢车位。
B.飞机在地面，地速超过80
节，且任一推力手柄收回到慢车位。
C.飞机在地面，地速超过85
节，且两个推力手柄收回到慢车位。
D.飞机在地面，地速超过85
节，且任一推力手柄收回到慢车位。
[单选题]034：如果起飞期间遭遇到风切变，首先F/D的俯仰指令的目标是：
A.如果垂直速度下降，目标是保持MCP速度
B.保持俯仰姿态无管迎角
C.避免抖杆发生
D.保持MCP速度加20节直到垂直速度下降
[单选题]在起飞期间大约（）节地速时，方
向舵开始具有空气动力效应 。
A.30
B.40
C.50
D.60
[判断题]RTO停燃料气，联锁RTO停机。
A.正确
B.错误
[单选题]在地面以及起飞期间高度低于 （）英尺时，爬升/ 连续(CLB/CON) 推力
电门不工作。
A.200
B.400
C.500
D.1000
[单选题]推力不对称低速度(TAMS) 根据重量和 CG 的变化而变化，但至少总比起飞期间或复飞中最小控制速度大 （
）节。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]035：F/D起飞期间当飞机的速度低于V2速度时一台发动机失效，F/D指
令是：
A.俯仰试图保持V2+20的速度
B.俯仰试图保持V2的速度
C.起始俯仰指令是15度抬头指令
D.俯仰试图保持发动机失效时的速度
[单选题]RTO 自动刹车调定指令的大刹车压力的条件为，飞机在地面，地速超过
85 节且两个推力手柄收回到慢车位
。这句话的表述是否正确 ？
A.正确
B.错误
[单选题]在空中，如果三个或更多发动机发电机离线，无论 APU 选择器位置如何， APU 都会自动起动。这句话的
表述（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）93.旅客登机期间,前舱门帘保持打开状态（ ）飞机起飞下降期间,前后舱的门帘要及时打开。
A.正确
B.错误
