更多"[填空题]109型分配阀还可以从常用制动状态转为()状态。"的相关试题:
[填空题]由于104型分配阀专设有紧急阀,当在常用制动后转为紧急制动时,仍能通过每辆车的紧急阀将制动管的压缩空气直接排向大气,使( )加快,在极短的时间内,使全列车发生最大的制动力,以缩短制动距离。
[判断题]109型分配阀还可以从常用制动状态转为紧急制动状态。()
A.正确
B.错误
[填空题]109型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向（ ）充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。
[填空题]109型分配阀在制动时，工作风缸通过容积室向（ ）下方充风。
[填空题]由于F8型分配阀具有阶段缓解性能，所以不需要单独设( )电磁阀，这为简化电空制动结构提供了方便条件。
[填空题] 109型分配阀包括主阀、安装座及（）三大部分。
[填空题]109型分配阀包括主阀、安装座及（ ）3大部分。
[填空题]JZ-7型分配阀主要由主阀部.副阀部.（）和管座组成。
[填空题]109型分配阀由中间体、主阀部、（ ）、紧急增压部和安全阀组成。
[填空题] 109型分配阀在充气缓解位是给（）充风。
[填空题]104型分配阀的主阀是由作用部.充气部.均衡部. ( )和增压阀等五部分组成。
[填空题] 109型分配阀由中间体、主阀部、均衡部、（）、安全阀、容积室和局减室组成。
[填空题]F8型分配阀在一次缓解位时，“转换盖板”上的箭头应向( )。
[填空题]HMI上的常用制动状态显示:常用制动为施加HMI上常用制动状态图标为(),故障为()。
[判断题]( )常用制动装置在常用制动状态时,3号阀处于开放状态。
A.正确
B.错误
[单选题]029324YZ-1型制动机分配阀由常用制动转为紧急制动时，由于列车管压力急速下降和（）的作用，仍能有效的发挥紧急制动作用。
A.安全阀
B.溢流阀
C.增压阀
D.单向阀
