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[单选题](21847)为了减轻车轮对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨又必须具有一定的（）。(1.0分)
A.可靠性
B.可挠性
C.抗裂性
D.疲劳性
[单选题](21846)为了减轻车轮对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆（）部分及钢轨的裂损，钢轨又必须具有一定的可挠性。(1.0分)
A.走行
B.运行
C.运量
D.受压
[单选题]因钢轨是承受机车，车辆的冲击动力，为了减少车辆对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有（）。
A.可挠性
B.拉伸性
C.很高的硬度
D.任意
[单选题]当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时，另一个车轮轮缘与另一股钢轨的作用边之间便形成一定的间隙，该间隙称为( )。
A.相对宽度
B.游间
C.轮缘厚度
D.肥边
[填空题]牵引电机产生转矩的通过小齿轮传递给轮对大齿轮，使轮对作用于钢轨，从而产生( )。
[单选题]轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为( )。
A.制动力
B.摩擦力
C.制动压力
D.黏着力
[判断题]( )钢轨打磨列车是恒低速运行过程中利用高速旋转的砂轮对钢轨轨头表面进行磨削。
A.正确
B.错误
[单选题]货车车辆轮对作用于钢轨上的载荷为车辆的( )。
A.自重系数
B.比容系数
C.构造速度
D.轴重
[单选题]当机车牵引列车运行时,轮对与钢轨之间由于( )的作用而产生了轮周牵引力。
A.接触
B.粘着
C.相互
[判断题]轮对检修作业时，不得脚踩钢轨，要随时注意前后轮对的动态，设好防溜装置，严禁骑跨钢轨推送轮对。
A.正确
B.错误
[单选题]轮对承受着捣固车的（），并在负重条件下以较高的速度引导车辆在钢轨上行驶，与钢轨相互作用产生黏着牵引力或制动力。
A.部分重量
B.全部重量
C.全部重力
D.部分重力
[单选题]由于踏面有一定的斜度，当轮对在曲线上运行时，因（ ）作用，轮对向外侧偏移，则外轮与钢轨接触的滚动圆直径大于内轮的滚动圆直径，这样外轮所走距离就比内轮大，因此可以避免车轮踏面在钢轨上滑行。
A.牵引力
B.离心力
C.摩擦力
D.惯性力
[判断题]检查、测量轮对时，不得脚踩钢轨，要随时注意前后轮对的动态。并对前后轮对加设防溜动设施。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3电力机车回流装置保证网侧向钢轨的回流作用,同时保护机车轮对轴承不受电蚀,保证机车可靠接地。( )
A.正确
B.错误
